Cómo limpiar el refrigerante de un Tesla

El refrigerante del motor, también conocido como anticongelante, es un fluido importante para el correcto funcionamiento de un motor. Cada vehículo tiene un refrigerante de motor específico. Por lo tanto, asegúrese de conocer el líquido correcto antes de comenzar a enjuagar. El fluido específico generalmente se proporciona en el manual en la sección "Capacidades de fluido".

Siga estos pasos para lavar el refrigerante del motor Tesla:

1. Preparación

Es importante enjuagar el refrigerante, pero la frecuencia depende del kilometraje de su vehículo. Cuando sea necesario enjuagar el refrigerante, se deben tener a mano las siguientes herramientas: bandejas de drenaje grandes, embudo, llave inglesa y toallas. Para su protección, debe usar camisa o abrigo de manga larga, guantes y gafas de seguridad.

2. Tipos de sistemas de refrigeración

Hay dos tipos de sistemas de enfriamiento que se encuentran en un Tesla. Existe el sistema tradicional con el refrigerante en el radiador. El refrigerante fluye a través del motor y luego regresa al radiador. En este sistema, el radiador tiene una tapa y el depósito de refrigerante tiene solo una manguera que conduce al radiador.

El otro es el sistema de enfriamiento a presión. Es muy similar al sistema tradicional, excepto que el depósito está conectado al motor y al radiador. El depósito está bajo presión; Por tanto, el refrigerante llega al depósito desde el motor antes de que se mezcle y se devuelva al sistema a través del radiador.

3. Abre el capó

En Teslas puede quitar el capó del sistema de infoentretenimiento. Cuando se abra, levante el capó. Otras variantes tienen una palanca de liberación manual del capó justo debajo del tablero. Consulte su manual para obtener esta información si no está seguro de cómo hacerlo.

4. Encuentra el depósito de refrigerante.

Una vez que el capó está abierto, puede haber otra cubierta que cubra la batería híbrida y el motor. Retire los remaches que sujetan la placa en su lugar. Es posible que deba desbloquear varios clips a los lados del panel antes de poder levantarlo para revelar el interior.

Una vez que se apaga la capota, algunos modelos pueden tener una entrada de filtro de aire que cubre parcialmente la batería y el motor. Todo lo que tiene que hacer es levantarlo para revelar el interior. En este punto puede encontrar el depósito y determinar si es un sistema tradicional o presurizado.

5. Vacíe el recipiente

Retire la tapa del depósito y bombee el refrigerante. Precaución: Asegúrese de que el motor se haya enfriado antes de quitar la tapa, ya que esto puede hacer que la tapa se salga y rocíe refrigerante caliente. Drene el refrigerante en la bandeja de drenaje.

6. Drene el refrigerante del sistema.

Coloque la bandeja de goteo debajo del vehículo donde se drenará el refrigerante. Esto evitará que se derrame su área de trabajo. Si el automóvil tiene un corcho para mascotas, déle la vuelta y déjelo hasta que el refrigerante se haya drenado por completo. Identifique las áreas de fugas y coloque toallas en esas áreas para facilitar la limpieza.

Si su automóvil no tiene un corcho para mascotas, deberá drenarlo a través de la tapa del radiador. Esto se hace separando la manguera entre el motor y el radiador. Esto es mucho más complicado, por lo que requerirá mucha limpieza.

Deje que el refrigerante se drene hasta que comience a gotear, ya que tiene que abrirse camino a través de las aletas del radiador. Deje que el proceso se ejecute durante al menos 10 minutos. Es importante realizar un seguimiento de la cantidad de refrigerante que se drena, ya que es aproximadamente la misma cantidad que deberá reemplazar.

Luego, empuje el corcho para mascotas y gírelo en el sentido de las agujas del reloj para volver a bloquearlo en su lugar. Para la manguera del radiador, asegúrese de volver a conectarla de forma segura.

7. Llene el depósito de refrigerante con agua destilada.

Usar solo agua destilada se considera mejor que el agua del grifo, que contiene minerales que pueden reaccionar con el motor y las piezas del radiador. El agua fluye desde el depósito hacia el motor. Así que llénelo hasta que el nivel ya no baje y vuelva a colocar la tapa del recipiente.

Haz lo mismo con la hielera. Luego encienda el vehículo y deje que se caliente o cambie a la temperatura de funcionamiento normal. Déjelo funcionar durante al menos 20 minutos. Apague el automóvil y déjelo enfriar antes de drenar el agua.

8. Rellenar refrigerante

Después de drenar el agua destilada, es el momento de rellenar el refrigerante del motor. Esto se hace de la misma manera que en el paso 7. Sin embargo, el refrigerante debe mezclarse con agua destilada en una proporción de 50:50 a 70:30 de anticongelante con respecto al agua. Nunca exceda esta proporción.

9. Hacer eructar el sistema de refrigeración.

En un sistema presurizado, apriete la manguera superior que conecta el depósito y el motor para eliminar el exceso de aire del sistema. Si su modelo tiene una válvula de ventilación, levántela para ventilar el exceso de aire.

Repite el proceso de eructar varias veces. Tenga en cuenta que algunos coches eructarán por sí solos y es posible que deba consultar el manual para obtener esta información.

Conclusión

Enjuagar refrigerante en un Tesla es un proceso bastante sencillo. Si sigue estos pasos, que se aplican a todos los modelos de Tesla, le resultará fácil. Recuerde consultar el manual de su vehículo para obtener instrucciones específicas que pueden diferir de las que se proporcionan aquí.