Se necesita un poco de suerte, años de arduo trabajo y unos cuantos dólares, pero finalmente tienes el auto clásico que siempre quisiste. Probablemente sea como lo que querías en la escuela secundaria. El que soñaste en el salón de clases. Te dices a ti mismo: "Algún día tendré uno", y ahora finalmente está en tu garaje.
Con un poco de grasa para los codos, es hora de verse mejor. Lavar un coche clásico es uno de los mayores placeres de la vida. No solo desea eliminar la suciedad y la mugre de las superficies, sino también mimar a sus amigos y conectarse a la máquina. También protege su inversión. Algunas personas juran que los autos limpios conducen mejor. No decimos que sea cierto, pero limpiar tu coche clásico de la forma correcta es tan importante como cambiar el aceite y mantenerlo correctamente.
Para ayudarlo, no solo le enseñaremos cómo limpiar un automóvil clásico de la manera correcta, sino que también discutiremos las mejores formas de limpiar un automóvil clásico, desde usar los productos de limpieza de automóviles clásicos correctos hasta secar un automóvil clásico sin rayarlo. con pintura.
¿Tu vehículo clásico se puede lavar solo?
La mayoría de los autos clásicos, especialmente los de las décadas de 1950, 1960 y 1970, las camionetas y los SUV pueden manejar lavados automáticos de autos sin sufrir daños. Sin embargo hay algunas excepciones. Si se cambia la altura de conducción del vehículo, es posible que sea demasiado baja o demasiado alta para pasar por la compleja mecánica del lavado de autos. Además, cualquier vehículo con llantas demasiado anchas puede tener un problema similar.
Los lavados automáticos de autos también pueden ser demasiado para los viejos sellos atmosféricos alrededor de los parabrisas, puertas y ventanas de los autos clásicos. Estos sellos de goma pueden endurecerse y agrietarse con el tiempo, y los chorros de agua a alta presión que se usan en los lavados automáticos de autos pueden causar fugas, lo que permite que parte del agua ingrese al interior del auto. Esto es especialmente cierto para los convertibles más antiguos. Es posible que las viejas encimeras convertibles no sean tan herméticas como solían ser. Unas pocas gotas no harán daño, pero las fugas excesivas de agua en el tablero del vehículo, los paneles de las puertas y las alfombras pueden dañar el cableado eléctrico y potencialmente causar moho.
Los lavados de autos automáticos tampoco son amigables con las antenas de radio de metal que se encuentran en la mayoría de los autos clásicos. Fácilmente doblado o peor, fácilmente separado del vehículo. También es probable que los lavados automáticos de autos usen detergentes fuertes y cepillos ásperos, ninguno de los cuales es adecuado para pintar. Raspan, dejan feos rastros de remolino y quitan la cera.
¿Necesitas lavar tu coche clásico a mano?
Por estas razones, lo mejor es que usted mismo lave los vehículos clásicos a mano. Además, definitivamente será más cuidadoso en el proceso y limpiará todos los rincones que el lavado automático de autos definitivamente perderá. Sí, llevará más tiempo, pero cuando termine el trabajo, su clásico será el más limpio y no dañará la pintura ni la carrocería.
Por supuesto, la tercera opción es contratar a un peluquero de autos profesional para que lave tus clásicos a mano por ti. Dichos servicios son populares entre los propietarios de autos clásicos, pero son costosos. Si necesita cera adicional o limpieza adicional y detalles debajo del capó, el trabajo de calidad puede costar cientos de dólares. Pero si está planeando mostrar su motor en la próxima feria Auto & Coffee este fin de semana, probablemente valga la pena el dinero.
¿Hay algo a lo que deba prestar atención al lavar los clásicos?
Si vas a lavar tú mismo los clásicos, hazlo siempre a la sombra. La luz solar directa y los paneles metálicos calientes en la carrocería, como guardabarros y cofres, pueden secar rápidamente el agua jabonosa en las superficies pintadas y causar manchas. Posteriormente, la eliminación de estas manchas aumenta el tiempo de procesamiento y puede dañar la pintura. Utilice siempre un tono fresco al tacto.
Primero lava las ruedas del coche. Pueden ser la parte más sucia del automóvil y pueden cubrirse con polvo de frenos, que puede ser áspero y dañar la pintura. Use un producto de limpieza diseñado específicamente para ruedas, pero asegúrese de que sea seguro para las ruedas de su automóvil. Algunos detergentes pueden dañar los revestimientos cromados o pulidos. Lea la botella y no se arriesgue si sospecha que puede dañar el revestimiento de sus ruedas. La mayoría de los limpiadores de bicicletas modernos de alta calidad son "seguros para todas las cubiertas de las ruedas".
Y no uses camisetas viejas, trapos o toallas de baño en ninguna parte del auto. Se pueden rayar. Invierta en un lote de toallas de microfibra de calidad disponibles en cualquier tienda de autopartes. No son caros y están diseñados para estos trabajos. También es importante no use las mismas toallas de tela de microfibra que usa para el resto del vehículo. Una vez que la toalla está contaminada con la suciedad de las ruedas y el polvo de los frenos, ya no es seguro usarla en pintura o tapicería delicada. Guarda otra tanda de toallas para las llantas y otra tanda de pintura y tapicería. Se pueden lavar a máquina, por lo que ambos se pueden reutilizar.
agentes de limpieza
Además de un limpiador de llantas de calidad, es importante comprar otros productos diseñados para mantener su automóvil clásico con el mejor aspecto. Hay muchas marcas conocidas para elegir. Compre jabón de alta calidad diseñado para uso en vehículos. Por muy tentador que sea, no vayas a la cocina a buscar jabón para lavar platos. Tú lavas el auto, no los platos. El líquido para lavar platos elimina la cera de la pintura y es demasiado duro para el uso automotriz. Con el tiempo, puede opacar la pintura.
Use abundante agua jabonosa en el proceso y enjuague bien el automóvil. No permita que el agua jabonosa se seque sobre la pintura. También es importante remover el agua jabonosa sobre la pintura, pero con cuidado. Deja que el jabón haga el trabajo. Y enjuague las toallas de microfibra o los guantes de limpieza con frecuencia para que la suciedad y la arena de la toalla no rayen la pintura. Si el agua de la cubeta se ve sucia, no la sigas derramando sobre el auto, tírala y llénala con jabón fresco.
Si su automóvil tiene una moldura de plástico negro que fue popular entre muchos modelos de los años 80 y 90 del siglo pasado, es posible que se vuelva mate con el tiempo y no coincida con el brillo de su pintura. Este problema se soluciona fácilmente con productos especialmente diseñados para devolverle su luminosidad. Hay varios en el mercado y son rápidos y fáciles de aplicar. Pero ojo, lo mejor es no utilizar estos limpiadores sobre superficies pintadas.
secado de un coche clásico
No seques los clásicos con una toalla de playa vieja. Será rayado. Lo mejor es comprar un paño de microfibra grande diseñado para el trabajo. No solo absorberá más agua y secará su automóvil más rápido, sino que no rayará la pintura ni dejará signos de remolinos. La gamuza natural o artificial o el vellón funcionarán igual de bien, pero los productos de microfibra son la última tecnología y funcionan mejor. Además, al igual que las versiones más pequeñas, se pueden lavar a máquina y, por lo general, duran para siempre.
Después de lavar el exterior de su automóvil, séquelo bien antes de limpiarlo y aspirarlo. Esto permitirá que el agua escondida detrás de la tapicería de las ventanas, las manijas de las puertas y otras cavidades se drene en 10 o 15 minutos. Luego puede volver y secar estas áreas nuevamente para que el agua en la pintura no se seque y deje marcas de agua feas.
Pintura para pulir y encerar
Si la pintura de su viejo automóvil clásico se ve seca y descolorida, es probable que todavía tenga mucho brillo. Restaurar pintura vieja desgastada requiere herramientas y productos especiales, pero los resultados valen la pena. Se sorprenderá de cuánto mejor se ve una pintura después de una tarde de lijado.
Pulir la pintura es un proceso de varios pasos, por lo que debe esperar algún tiempo. Necesita invertir en un amortiguador eléctrico especial. No use un taladro o amoladora, giran demasiado rápido y generan calor. Puede quemar su pintura y arruinar el acabado de su automóvil. Este procedimiento requiere del paciente y algunas habilidades especiales, así que mire algunos videos en línea que demuestran cómo hacerlo correctamente.
Además de los parachoques especiales motorizados, deberá adquirir parachoques y productos especiales como mezclas de corte y fricción y cera de alta calidad. No se preocupe, vale la pena el tiempo y el dinero que invierte una vez que vea los resultados. En solo unas pocas horas, puede eliminar años de oxidación y rayones de las superficies atmosféricas, dándole a su pintura una nueva apariencia y sensación.
Y los autos retro más limpios aún necesitan la mejor cobertura. Ver más aquí.
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