Dacia Duster 2022 IS Actualizar Media vida Plumero de segunda generaciónLa comercialización se inició en 2018 (detalles). Es uno de los SUV más económicos de su tipo. Precio desde 15 140 euros. Equipado con un motor de 101 CV, puede funcionar con gasolina y GLP (precio en toda la gama), por lo que tiene Etiqueta ecológica DGTDacia no tiene actualmente híbridos, pero tiene la intención de poseerlos «pronto» e indefinidamente. También hay dos motores de gasolina más de 91 y 150 CV. y un motor diesel 116.
Sigue siendo un todoterreno Simple y practico Y no había suficiente equipo sin lo esencial. Los cambios que Dacia hizo a este nuevo modelo han ayudado a refrescar la estética, realizar mejoras en el hardware y realizar algunos cambios menores para que sea más fácil de usar en el día a día.
El Duster es un automóvil que ofrece un buen equilibrio entre precio y producto. Hay otros que son más convenientes Haga que parezca que está más lleno o trate mejor a los pasajeros con mejores asientos (por ejemplo). Renault Captur o Kadjar; ambos son más caros que los colectores de polvo. Las personas que viajan largas distancias pueden beneficiarse de la conveniencia adicional de artículos más costosos. El automóvil se usa a menudo, o generalmente a menudo. Esto no significa que el funcionamiento del contenedor de polvo no pueda ser agradable y seguro. Lo mejor de Duster es que es relativamente simple y práctico.
Otra característica del Duster, especialmente el 4×4, es el SUV de tracción total más barato. Altura libre al suelo 21 cmEsto es más de lo habitual con otros SUV como el Suzuki Vitara.
Si no se requiere tracción total (solo para diesel de 116 hp), se puede usar con Prolos En comparación con el uso de gasolina, el costo por kilómetro se puede reducir en más de un 30% (estas son estimaciones aproximadas ya que no hemos realizado las pruebas adecuadas). El volumen del depósito de combustible es ahora de 49,8 litros.16.2 Son más que los modelos anteriores, lo que amplía las posibilidades de uso de este combustible. La desventaja de esta versión es que no se utiliza rueda de repuesto y el sistema de gas debe revisarse periódicamente.
Dacia Duster TCe ECO-G 74 kW (100 CV) Como se trata de un motor de velocidad lenta a media con poca potencia, a veces es necesario utilizar la caja de cambios con frecuencia para un ciclo exitoso, como es el caso de la versión diésel (azul dCi 115). Dacia no ha cambiado ningún elemento de suspensión en este Duster 2022Aunque la ayuda direccional hace que sus movimientos sean más decididos.
esta Motor de gasolina de 150 CV (TCe 150) Comparado con el 101 (un total de tres cilindros) tiene una respuesta más suave, más fuerte y más directa. El colector de polvo equipado con este motor de gasolina funciona con relativa rapidez, lo que supera las expectativas de la gente de un vehículo extremadamente simple. La transmisión automática de doble embrague funciona bien y facilita la conducciónLa desventaja de este motor es que aumenta enormemente el coste del colector de polvo (desde 20 625 euros) y reduce su competitividad. Aparte de los motores mencionados anteriormente, hay 91 motores de gasolina más (TCe 90), seguidos de 131 más (TCe 130).
Hasta el momento solo hay dos SUV en el mercado español a un precio inferior al del Duster. Mahindra KUV100Es mucho más pequeño (su longitud corporal es de 3,70 metros, que para Duster es de 4,34 metros). SsangYong TivoliEs similar en tamaño al Duster de 14.800 €, que está propulsado por un motor de gasolina de 128 CV (tabla comparativa). En general, ninguno de estos autos es mejor en mi opinión, especialmente el Mahindra. La ventaja obvia del Tivoli es que es más potente que el Duster base, la desventaja es la distancia al suelo más baja (de hecho, se parece más a un automóvil familiar que a un SUV).
Comparado con el Duster 2018, el Duster 2022 tiene mucho El diseño de los faros y las lámparas es un poco diferente.Ahora tiene luces de fondo en forma de Y e indicadores LED. La parrilla también es nueva. Dacia ha rediseñado el alerón trasero y las ruedas, que pueden tener un diámetro de 16 o 17 pulgadas. Gracias a esto, fue posible reducir el coeficiente aerodinámico (tanto Dacia no dijo) y reducir ligeramente las emisiones de dióxido de carbono.
v Se ha cambiado la tapicería de los asientos y los reposacabezas de los asientos delanteros. (Se derivan de los modelos Renault). Dacia dice que ahora son más cómodos y pueden mejorar la visibilidad hacia adelante desde los asientos traseros. El apoyabrazos central también es diferente: es más ancho y su cubierta se puede mover 70 mm a lo largo para que sea más cómodo para el conductor. En el interior hay una abertura de 1,1 litros y dos puertos USB. El control de crucero está ahora en la palanca del volante izquierdo.
Además de lo básico, el sistema de audio ofrece la posibilidad de elegir entre dos sistemas multimedia, cada uno conectado a una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas. El primero se llama «Show de medios«compatible Android Auto y Apple CarPlayY hay seis altavoces distribuidos por la cabina. Cuando se conecta un teléfono, su sistema de reconocimiento de voz se puede utilizar con un botón dedicado en el volante. El sistema multimedia más avanzado se llama «Navegación de medios»La diferencia es que tiene navegación integrada y conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
Todas las aspiradoras están equipadas con una pantalla de información, una luz de carretera que se enciende automáticamente y un limitador de velocidad y control de crucero que se controla desde el volante a través de botones iluminados en el centro del dispositivo.
En la versión de tracción delantera, el Dacia está equipado con diferentes neumáticos y la resistencia a la rodadura se reduce en un 10%. El Duster 4×4 utiliza neumáticos para todas las estaciones fabricados y modelados por Goodyear Vector 4Seasons. Pictograma de montaña Tres picos con copos de nieveEsto significa que no es necesario colocar cadenas cuando nieva, incluso si los neumáticos no son especiales. Además, ha aparecido un nuevo menú en la pantalla del sistema multimedia que puede mostrar información sobre la conducción fuera de la carretera (por ejemplo, inclinómetro, podómetro, altímetro y brújula).
La edición limitada Duster estará disponible con el nombre en 2022. ven al mercado extremo Será conocido por su apariencia y características.
