esta Ford GT40 Es uno de los coches de carreras más famosos por una razón: puede vencer a Ferrari en una carrera. 24 horas de Le MansDe hecho, este modelo, su nombre se refiere a su 40 pulgadas de alto, Ganó la prueba cuatro veces seguidas entre 1966 y 1969 … y puso fin al dominio de seis años del fabricante italiano. Este modelo es tan importante para Ford que decidió revivirlo en 2004 para celebrar su primer siglo.
¿Algún dato curioso? Ford GT 2004 No se puede llamar GT40 como su predecesor porque Su tamaño es de 44 pulgadasAparte de este formalismo, sin embargo, los dos coches tienen mucho en común. Ambos están equipados con un motor V8 en el medio, su perfil es muy similar y las puertas están integradas en el techo. Fin, Carol Shelby Es el responsable de supervisar la instalación de estos dos deportivos.
Ford GT 2004: 542 hp, sin control de tracción
Este Ford tiene uno Motor 5.4 V8, 542 hpEste es un número asombroso dada la falta de control de tracción; la caja de cambios es responsable de impulsar el eje trasero Manual, seis velocidades, Realizado por el experto Ricardo, una combinación que lo hace acelerar 0-100 km / h alcanza 330 km / h en unos impresionantes 3,9 segundosDatos impresionantes hasta el día de hoy.
Entre 2002 y 2006, Ford produjo más de 4.000 de estos superdeportivos, incluidos Coche conceptual GTX1: Un prototipo diseñado para predecir una versión sin techo de GT … nunca se dio cuenta.
En la introducción, este vado Su precio es de 110.000 euros, pero a día de hoy es casi imposible comprar este coche por menos de 350.000 euros. ¿Curiosidad? Mirando fijamente a los faros, este automóvil fue construido para celebrar el primer siglo de la compañía. El diseño interno de estos elementos ópticos se parece al número 100.
