Clasificación de primer vistazo del concepto de reflexión del Lincoln Zephyr: no apto para EE. UU.

No se puede negar que Lincoln está en un lugar mejor que en años. El Navigator y el Aviator han dirigido a la marca de lujo estadounidense en una dirección audaz e inconfundible. No hay ninguna razón por la que el Lincoln Continental no podría haber hecho de esta una experiencia similar, pero como probablemente sepa, el Continental nunca logró obtener la fórmula correcta. Pero para que no crea que Lincoln simplemente no tuvo la gracia de hacer ese tipo de sedán jactancioso y deseable que podría sobresalir del Continental, el Lincoln Zephyr Reflection "Preview Car" está aquí para romper el récord en este momento en Shanghai.

Si cree que "Vista previa automática" suena como relaciones públicas en dos idiomas para un automóvil conceptual que ... Hm ... una vista previa de un próximo modelo de producción, entonces no se equivoca. De hecho, Lincoln afirma que la variante de producción de este concepto está lista para funcionar y estará disponible en los concesionarios en China el próximo año. Busque el modelo vendible con espejos laterales más grandes y posiblemente un diseño de parrilla menos complicado en comparación con este concepto.

En otras palabras, el Zephyr Reflection no es un análogo del mercado chino a nuestro Continental recientemente fallecido. De hecho, es mucho más pequeño que el automóvil. Si es difícil de decir, es porque hay muchas florituras estilísticas que agregan longitud, elegancia y deportividad al diseño del Zephyr Reflection. Observe la fuerte disposición del pliegue de la puerta inferior y el faldón lateral. Estas características reducen la altura visual de las puertas, lo que resulta en una distancia entre ejes más larga y una postura agachada, al tiempo que agrega algo de contraste visual y complejidad. ¿El borde trasero tipo Audi A7, la línea de la carrocería que cae bruscamente directamente debajo de las ventanas, la torcedura en el pilar C? Todo esto funciona en conjunto para construir un automóvil con un carácter Lincoln realmente distinto, y sin perder coherencia.

Hay una parrilla contemporánea de "frijol hexagonal" de Lincoln en el frente. Aquí está incrustado con escudos Lincoln insertados. También tiene una curvatura intrigante y está cortado a la mitad por una barra de acento audaz. Los faros y las entradas en las esquinas inferiores del carenado del vehículo no necesariamente gritan a Lincoln ni a otros productos, pero eso no es culpa de Zephyr Reflection, es el resultado de una marca que usa un lenguaje de diseño que aún está en su infancia. También hay otros detalles adecuadamente audaces y agresivos, como la luz trasera horizontal (con un convincente descenso en las esquinas) y el interior limpio y moderno (y por lo tanto, con pantalla intensa).

Aunque Lincoln llama al lenguaje de diseño del Zephyr "Quiet Flight", ciertamente es más ruidoso que "Quiet Luxury". Y también lo es la estrategia detrás de esto. Lincoln está trabajando para diseñar autos únicos para el mercado chino (ejem, Zephyr Reflection) y también para fabricar estos modelos localmente para evitar el castigo de los aranceles. El Lincoln Corsair PHEV fabricado en China debutó junto con el Zephyr Reflection, y no será el último; parte de lo que asumimos sigue siendo el plan para producir hasta cinco vehículos en China.

Es casi seguro que la producción del Zephyr Reflection nunca llegará a nuestra costa, pero tal vez algo del ADN de Quiet Flight ayude a que la próxima generación de SUV y crossovers de Lincoln se destaquen.