Chevy lanza su COPO Camaro de 1,004 hp, un arma de carreras de resistencia de $135,900

El muscle car de pura pista presenta un gigantesco V8 de 10.4 litros, que por supuesto está inspirado

por Stephen Rivers

5 horas antes

por Stephen Rivers

Chevrolet acaba de lanzar una bomba de 1004 hp (748 kW) llamada COPO Camaro, construida para dominar las pistas de carreras de todo el país. Armado hasta los dientes con tecnología de carreras real, es el Camaro más poderoso y costoso jamás producido. El único inconveniente es que no es legal en la carretera.

Chevrolet ofrecerá el COPO Camaro con tres motores diferentes: un 427 ci V8 de aspiración natural con 470 hp (350 kW) como base, un 350 ci V8 sobrealimentado con 600 hp (447 kW), todos los cuales ponen al 632 en la sombra. El V8 de 10.4 litros inspirado en la naturaleza es el mejor de la lista Además de su enorme potencia de salida, también entrega 876 lb-ft (1,188 Nm) de torque a las ruedas traseras.

Además del MSRP de $135,900 para el Camaro COPO 632ci base, los compradores pueden agregar un paquete de $30,000 que incluye gráficos exclusivos del 632, emblemas de pajarita negros, ruedas de carreras Black Weld y neumáticos de carreras Hoosier del motor.

Más: A casi $38,000, el motor Crate de 1,004 caballos de fuerza de Chevrolet cuesta tanto como un Camaro 1SS

De manera algo graciosa, la versión V8 de 10.4 litros y 632 pulgadas cúbicas de 1,004 hp del COPO Camaro figura como "N/A para NHRA" en el formulario de pedido. evento sancionado por la NHRA, no estamos seguros, pero probablemente intentaríamos introducir uno si tuviéramos la oportunidad.

Las partes interesadas pueden llamar al COPO Build Center, enviar un correo electrónico a Chevrolet o enviar un formulario de pedido en línea. Chevrolet se comunicará con las partes interesadas después de revisar su solicitud. Aquellos que aseguran un sitio tienen un depósito inicial de $ 15,000 y elaboran un precio final con su distribuidor, y tenemos la sensación de que exactamente cero COPO Camaro se destinará a su MSRP.

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Lo único que es seguro es que solo existe el COPO Camaro con el 632 en una librea especial en Vivid Orange, ¿así que aquí está la gran pregunta? especifica tu COPO Camaro"¿Seguirá con el bloque grande o ahorrará algo de dinero en una versión LSX? ¿Qué color de pintura elegiría? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!