Camioneta Volkswagen Amarok 2023 más grande y audaz con hasta 298 hp
Volkswagen ha revelado todos los detalles de la camioneta Amarok de segunda generación, y esta vez esperamos que América del Norte pueda obtener una parte de la acción.
La camioneta de carrocería sobre bastidor está asociada con el nuevo Ford Ranger, pero el equipo de diseño de VW trabajó arduamente para diferenciar los dos, dándole al Amarok 2 un inserto en el parachoques delantero en forma de X debajo del círculo de VW, faros de matriz LED estándar que se estrechan en el Ford Partes superiores de los guardabarros Ranger y exclusivos conjuntos de luces traseras Y para evitar cualquier duda, "AMAROK" está estampado en la puerta trasera.
Este nuevo Amarok es sin duda más divertido que el anterior, y también es más grande: la distancia entre ejes ha crecido 173 mm a 3270 mm, lo que según VW ofrece más espacio, especialmente para los pasajeros del asiento trasero si opta por el diseño opcional de doble cabina en lugar de el diseño estándar de cabina simple, pero la longitud total solo ha aumentado en 3,8 pulgadas (96 mm) porque los voladizos se han reducido, lo que viene junto con una mayor profundidad de vadeo de 19,7 pulgadas (500 mm) a 31,5 pulgadas (800 mm) debería hacerlo más útil fuera de la carretera. El hardware de 4 movimientos con todas las patas de VW es estándar en algunos mercados, opcional en otros, y viene con modos de tracción permanente o seleccionable y seis modos de conducción para ayudarlo a navegar por terrenos difíciles.
Una capacidad de carga útil adicional de 357 libras
Pero incluso si nunca sale de la pista, el nuevo Amarok debería resultar más útil que su predecesor: ofrece una capacidad de remolque de 3500 kg, una carga útil máxima de 1000 kg hasta 1160 kg y más como el viejo camión, protegerá su carga con una capota enrollable accionada eléctricamente de miradas indiscretas, el techo también está diseñado para ser práctico: tiene una capacidad de carga estática de 350 kg, que VW ofrece como opción con una carpa de techo para cuatro personas.
Ver también: Mira la presentación en vivo del Volkswagen Amarok 2023 aquí
Cuatro diésel, un motor de gasolina y ningún híbrido
La gama de motores cambia un poco según el mercado, pero como era de esperar, VW dice que todos los motores disponibles han sido ajustados específicamente para el par. con una versión de 168 PS (170 PS) del mismo motor, o los compradores pueden actualizar a un derivado bi-turbo que genera 206 PS (209 PS).La mejor opción diesel es un V6 de 3.0 litros con 238 hp (241 CV) o 247 CV (250 CV) según el mercado, pero el Amarok más potente de todos y el único motor de gasolina de la gama es un Ford EcoBoost cuatro turboalimentado de 2,3 litros que produce 298 CV (302 CV). Algunos modelos de baja especificación tienen una opción de transmisión manual, pero si pides algo de más de 200 caballos, obtienes una transmisión automática de 10 velocidades, que reemplaza a las ocho velocidades instaladas en las viejas camionetas.
Pantalla táctil de 12 pulgadas, 20 ayudas a la conducción
Sin embargo, podría decirse que el mayor cambio con respecto al antiguo Amarok no es la cantidad de relaciones de transmisión, sino el interior drásticamente mejorado y las características de lujo y seguridad que se ofrecen. , Panamericana y Aventura escala la escala que sube, pero hay un nuevo grupo de instrumentos digitales y un sistema de infoentretenimiento de tableta de 12 pulgadas para todos los modelos de especificaciones medias y superiores, junto con 20 nuevos sistemas de asistencia al conductor, incluido el control de crucero adaptativo por primera vez con Tiempo de reconocimiento de señales de tráfico.
¿Viene a los EE. UU.?
El Amarok anterior, lanzado en 2010, se fabricó en Argentina y se vendió en América del Sur, Europa y Australia, pero no en EE. UU. Esta vez, el Amarok se fabricará en Sudáfrica, y aunque la sede alemana de VW no ha confirmado las ventas en América del Norte, sabemos que la división de EE. UU. registró recientemente el nombre de Amarok en la región y que Ford está llevando el Ranger al A NOSOTROS
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