Camioneta pequeña Hyundai Santa Cruz versus camionetas Chevy y Honda medianas

El primero comparte su construcción unibody con el Santa Cruz, mientras que el segundo es el arquetipo de camioneta estadounidense de rango medio. Mientras que Hyundai y Honda se limitan a un estilo de carrocería y configuración de cama, el Chevy está disponible en estilos de carrocería más pequeños con una cabina extendida o estilos de carrocería más grandes con una cabina de tripulación, y este último también ofrece configuraciones de cama corta y larga. Para evitar confusiones y comparar las configuraciones más similares, consideremos principalmente las dimensiones de una Colorado Crew Cab con una caja corta.

Con una longitud de 195.7 pulgadas, la Hyundai Santa Cruz 2022 proyecta una sombra que es 14.5 pulgadas y 17.0 pulgadas más corta que la de la Ridgeline o la Colorado Crew Cab. La altura de 66.7 pulgadas de la Hyundai también es 3.6 y 4.1 pulgadas más baja que la el Honda y Chevy de cuatro y cuatro ruedas motrices. En otras palabras, la longitud y la altura totales de la Santa Cruz están a solo pulgadas de las de la camioneta pickup Subaru Baja de 193.3 pulgadas de largo y 64.2 pulgadas de la década de 2000 (sin mencionar algunas de las SUV medianas de hoy en día).

El tamaño más pequeño del Santa Cruz debería hacerlo más maniobrable en entornos urbanos que el Ridgeline y Colorado más grandes. Como era de esperar, la pequeña camioneta Hyundai está sacrificando espacio en la cama. Con una longitud máxima de 52,1 pulgadas, la caja trasera del Santa Cruz emite 9,6 pulgadas de largo a la caja estándar de Colorado Crew Cab y 11,9 pulgadas a la de la Ridgeline. Opte por la cama larga disponible de la Colorado Crew Cab y el delta se balancea a aproximadamente 21.9 pulgadas. Sin embargo, al igual que el Honda, el Hyundai incluye un espacio de almacenamiento con cierre de seguridad debajo de la base de la cama para brindar espacio de carga adicional y seguridad.

Sin embargo, una caja grande es solo una parte de la ecuación del transporte por carretera. Presumiblemente, a los compradores de Santa Cruz les gustaría cambiar algo de espacio para dormir por dimensiones exteriores más amigables con la ciudad. ¿Los mismos consumidores sacrificarán voluntariamente la carga útil y la capacidad de remolque por la conveniencia del Hyundai?

La santa cruz La capacidad máxima de remolque de 5,000 libras (cuando está equipado con el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.5 litros opcional) corresponde al número Ridgeline más grande. Y como era de esperar, no está (en 2,000-2,700 libras) por debajo de la altura de Colorado de la carrocería sobre el bastidor, aunque Equipado con un motor V6 de 3.6 litros o un turbodiésel I-4 de 2.8 litros.

Olvídese de la opción de motor turboalimentado de la Santa Cruz y quédese con su cuatro cilindros de aspiración natural estándar y verá una capacidad máxima de remolque de 3,500 libras, como una Colorado básica de cuatro cilindros. Debido a su pequeño tamaño, la capacidad remolcable del Santa Cruz debería satisfacer las necesidades de un gran número de compradores. Sin embargo, algunos compradores simplemente necesitan más funciones de las que ofrece este Hyundai, y en esos casos pueden tener que recurrir a competidores más grandes como el turbodiésel de seis cilindros o Colorado.

Hyundai afirma que la carga útil máxima del Santa Cruz supera las 1.700 libras. Como referencia, Ridgeline y Colorado tienen capacidades máximas de carga útil de 1,583 y 1,550 libras, respectivamente. La caja corta de cuatro cilindros de la Colorado Crew Cab ahora ofrece una carga útil de 1,400 libras.

Las camionetas compactas están regresando a Estados Unidos, y podemos pensar en muchas razones para elegir la pequeña y elegante Santa Cruz en lugar de las camionetas medianas más grandes. Debido a su menor estatura, el Hyundai no puede, de manera predecible, mantenerse al día con las capacidades máximas o el volumen máximo de la plataforma de sus competidores más grandes, aunque muchas de las diferencias no son tan pronunciadas como se pensó originalmente. Los compradores solo deben decidir qué es lo más importante para ellos.