Buick GL8 recibe un lavado de cara espantoso y demuestra que la verdadera belleza está en el interior

Buick se está alejando de su icónica parrilla en cascada y parece que los diseñadores no están manejando muy bien el cambio.

Eso queda claro cuando ves que la renovada gama GL8 parece un meme de la parrilla de BMW que cobra vida. El resultado es espantoso, ya que el modelo ha sido equipado con una enorme "parrilla en forma de divisor" que hace que Lexus se sonroje.

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Además de la nueva parrilla, la camioneta ha sido equipada con un parachoques delantero más angular con líneas más nítidas y cortinas de aire verticales, junto con un nuevo detalle cromado que recorre todo el ancho del vehículo y luego sube por los costados.

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Buick no ha publicado muchos detalles, pero señaló que el lujoso GL8 Avenir duplica la parrilla, ya que cuenta con "detalles exclusivos de cromo de doble capa". Los asientos de la segunda fila que cuentan con funciones de calefacción, ventilación y masaje, así como un reposapiernas, ofrecen "espaciosidad y comodidad a nivel de clase ejecutiva".

En otra parte de la alineación, el GL8 ES tiene tres nuevas variantes para "apoyar mejor las necesidades de la familia”. Buick no entró en detalles, pero sí señaló nuevas características, incluidos los neumáticos ContiSeal autosellantes de Continental. La camioneta también tiene dos pantallas de 12 pulgadas, puertas corredizas eléctricas, una puerta trasera eléctrica, una mesa plegable y asientos en la segunda fila que "permiten una entrada y salida más fácil para los ancianos y los niños".

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Los clientes también pueden optar por un GL8 Legacy, que está disponible en una Edición de Bienestar, que cuenta con asientos giratorios eléctricos que giran y se mueven fuera del vehículo para facilitar el transporte de pasajeros discapacitados.

Los precios oscilan entre 232 900 yenes y 533 900 yenes (34 074 dólares estadounidenses a 78 111 dólares estadounidenses) y la mayoría, si no todas las versiones, parecen tener un motor de 233 hp (174 kW / 237 hp) de 2.0 litros, 258 lb-ft (350 Nm) para ser impulsado ) ) par.

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