Buick Electra E4 en detalle, ofrece variante AWD GS con 283 hp

Buick ha anunciado que el nuevo Electra E4 EV se ofrecerá con dos trenes motrices diferentes y una autonomía de hasta 385 millas

Buick detalló el nuevo Electra E4 después de su debut en China la semana pasada.

Como ya hemos hablado sobre el diseño, pasemos directamente a los detalles del tren motriz. El modelo comienza en ¥ 189,900 ($ 26,516 / £ 20,726 / € 24,275) y cuenta con una batería de fosfato de hierro y litio de 65kWh que alimenta un motor eléctrico montado en la parte delantera. Ofrece 241 hp (180 kW / 245 hp) y 243 lb-ft (330 Nm) de torque.

Esta configuración permite que el crossover acelere de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Más importante aún, el modelo tiene un alcance CLTC de hasta 329 millas (530 km) con una sola carga.

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Electra E4GS

El Electra E4 es el primer vehículo eléctrico de Buick que se ofrece en configuración GS. El GS estándar cuenta con el sistema de propulsión anterior, pero los clientes pueden actualizar a un motor doble de tracción total, lo que aumenta la potencia a 283 hp (211 kW / 287 hp). y 343 libras-pie (465 Nm) de torque.

Gracias al impulso adicional, el sprint a 100 km/h se reduce a 6,2 segundos, mientras que la velocidad máxima se mantiene sin cambios en 180 km/h. El modelo también cuenta con una mayor autonomía de 620 km (390 millas) gracias a una batería más grande de 79,7 kWh.

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En el frente de estilo, el GS presenta una parrilla de diamante de cristal negro completamente cerrada, espejos negros brillantes y detalles en tungsteno. El modelo también está equipado con llantas de 20 pulgadas asistidas por un sistema de frenos Brembo.

Las mejoras también continúan en el interior, ya que el Electra E4 GS presenta detalles en bronce nocturno y elementos de acabado en forma de línea. Los compradores también encontrarán marcos de puertas iluminados y tapicería de gamuza de primera calidad. La variante AWD va aún más allá, ya que cuenta con asientos deportivos exclusivos en dos tonos.

El modelo regular tampoco decepciona, luciendo una pantalla curva de 30 pulgadas y asientos delanteros de tela y cuero ajustables eléctricamente. También hay un cargador de teléfono inteligente inalámbrico y 15,6 pies cúbicos (441 litros) de espacio de carga.

Los compradores que desean más lujo pueden optar por el nivel de equipamiento Premium, que agrega asientos delanteros con calefacción y un volante con calefacción. También hay cuero y un sistema de iluminación ambiental con 121 colores.

En términos de seguridad, hay numerosos sistemas de asistencia al conductor de serie, como el control de crucero adaptativo, el centrado de carril y la advertencia de colisión. Otros aspectos destacados incluyen el frenado de emergencia automático, la advertencia de cambio de carril, la advertencia de cambio de carril y el monitoreo de zona muerta, solo por nombrar algunos. Las variantes de gama alta tienen características adicionales, que incluyen un sistema de cámara de 360 ​​grados, asistente de estacionamiento automático y Super Cruise.

El exterior cuenta con un diseño aerodinámico con una carrocería fluida y manijas de las puertas empotradas. También hay molduras cromadas, un techo panorámico de vidrio, limpiaparabrisas con sensores de lluvia y luces LED diurnas de "doble ala".

El crossover mide 189,7 pulgadas (4818 mm) de largo, 75,3 pulgadas (1912 mm) de ancho y 62,2 pulgadas (1581 mm) de alto con una base de 116,3 pulgadas (2954 mm). Eso significa que el crossover es mucho más grande de lo que parece: es 7,2 pulgadas (182 mm) más largo que el Envision y tiene una distancia entre ejes 6,9 pulgadas (175 mm) más larga.