Brabus 900 Rocket es G63 con esteroides [w/video]

Pocos turismos tienen la posibilidad de destacarse tan de forma directa de factoría como el Mercedes-AMG G63. Por lo menos esa es nuestra experiencia en el momento en que examinamos el año pasado (Puede clickear aquí para leer la reseña). Pero el Speedmaster Brabus alemán piensa que los SUV enormes tienen la posibilidad de acrecentar el odio y la agilidad. Conque hicieron el automóvil de la fotografía, llamado Brabus 900 Rocket Edition. Unicamente se edificarán 25 entidades, y el valor (calculado al género de cambio de hoy) es de cerca de R8,1 millones, con independencia de los aranceles o impuestos de importación.

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base sólida

Como ahora se mentó, el Brabus 900 Rocket Edition se apoya en el Mercedes-AMG G63, que es una máquina muy fuerte. Desde ahí, la compañía se embarcó en una transformación global, así sea externa, interna o bajo la piel, para hacer el llamado Padrino de los SUV.

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El cambio mucho más evidente es el exterior, que en este momento emplea entre los kits de carrocería icónicos de la marca. El kit personalizado añade 100 mm al perfil ahora extenso de los G63. El kit incluye un spoiler delantero con guardabarros laterales en los dos lados y una parrilla con tomas de aire activas incorporadas, logotipo «Rocket», spoiler de techo y difusor, tal como mucha fibra de carbono. Bajo el arco mucho más ancho hay un juego de llantas de aleación Brabus Monoblock Z «Platinum» con un diámetro de 24 pulgadas y discos aerodinámicos de fibra de carbono expuestos.

Fuerza colosal

Brabus empezó con el G63 V8, pero se ha mejorado completamente. El mayor cambio es el incremento de cilindrada de 4,0 litros a 4,5 litros. Brabus logró este propósito horadando y pintando. Los nuevos pistones y bielas forjados, tal como los cigüeñales de palanquilla, reemplazan a todos y cada uno de los elementos internos de AMG. 2 nuevos turbocompresores con una unidad de compresor mucho más grande y un ingrediente central particular tienen la posibilidad de producir una presión de sobrealimentación máxima de 1,4 bar.

La suma de estos cambios es una capacidad máxima de 662 kW (900 CV), un incremento importante de 231 kW y unos cuantos máximo de 1.250 Nm, si bien Brabus mencionó que si el motor está que viene dentro en el turismo, no lo realiza. -La transmisión automática de agilidad no debe estar rota. El resultado final es que el Brabus 900 Rocket Edition de 2,5 toneladas puede apresurar de 0 a 100 km / h en 3,7 segundos y la agilidad máxima limitada electrónicamente es de 280 km / h.