BMW Serie 2 Gran Coupé 2020, primera prueba: perseguir al oponente

Cuando se trata de las tres principales marcas alemanas de alta gama, BMW, Audi y Mercedes-Benz, pocas de ellas no pueden competir en segmentos de mercado con las otras dos. Esta situación se da en el nicho de mercado de los coches compactos, la empresa con sede en Múnich todavía no se ha producido y se ha cerrado la brecha con el BMW Serie 2 Gran Coupé 2020.

El fabricante bávaro tiene dos opciones: construir un modelo con un aspecto tradicional como un Audi A3 sedán o un modelo deportivo como el Mercedes-Benz CLA Coupé. Hasta donde yo sé, tras analizar las ventas de uno y otro y en base a la estética del modelo par de la casa (Serie 4, Serie 6, Serie 8, X2, X4 y X6) se decidieron por el segundo opción .. Visual El efecto es muy satisfactorio.

De esta forma, frente al compacto tradicional, la nueva competencia comienza con el segmento de mercado que busca líneas más elegantes y botas de mayor tamaño. Aunque los SUV son cada vez más populares, por supuesto, todavía existen alternativas muy interesantes, tanto en términos de estética como de rendimiento.

Por supuesto, si nos centramos en el diseño, el BMW Serie 2 Gran Coupé 2020 luce muy similar al Serie 1 si miramos al frente. Los riñones grandes (más extremos en el Serie 4 Coupé) y las grandes entradas de aire en el parachoques crean una sensación de emoción y deportividad. Por cierto, la parrilla está activa, por lo que se enciende y apaga según el requisito de refrigeración, los faros LED son de serie.

En el lateral, el techo empinado y la pequeña superficie de vidrio reflejan claramente que a BMW le gustaría desarrollar un sedán con un impacto visual. Los otros dos puntos que prueban este concepto son que las llantas de aluminio pueden llegar a las 19 pulgadas (en el M235i xDrive) y las ventanas no tienen marco.

En cuanto a la trasera, puede resultar un poco torpe según tu gusto; hay un spoiler en la tapa del maletero, unas luces muy estrechas (comunes en todos los modelos de BMW), un difusor transparente, según la versión, pero también uno o dos tubos de escape. Escapar. Con el M235i xDrive, la salida es trapezoidal.

Evidentemente, las dimensiones externas y el maletero del BMW Serie 2 Gran Coupé 2020 se encuentran entre los sedán Serie 1 y Serie 3. Nuestro protagonista mide 4,52 metros de largo, 1,80 metros de ancho, 1,42 metros de alto y tiene una capacidad de 430 litros. Por cierto, el tamaño de la abertura para introducir el equipaje es moderado y el espacio disponible es bastante práctico.

¿Y calidad de vida? En definitiva, asientos delanteros espaciosos y posiciones traseras, especialmente en posiciones altas. Además, se requieren más contornos de la carrocería al entrar y salir de los asientos traseros en comparación con los automóviles convencionales. Porque el diseño deportivo también tiene sus puntos débiles ... Por ejemplo, un coche que no está especialmente diseñado para cuatro o cinco personas y se utiliza con frecuencia.

Inicialmente, la serie mecánica constaba de cuatro motores turbo. Hay dos motores de tres cilindros, un motor de gasolina de 1,5 litros y 140 CV (218i Gran Coupé) y un turbodiésel de 1,6 litros con 116 CV (216d Gran Coupé). La opción de cuatro cilindros, por su parte, cuenta con 190 CV, un bloque diésel de 2.0 litros (220d Gran Coupé) y la joya de la corona, la misma cilindrada que el motor de gasolina, pero con 306 CV (M235i xDrive).

Solo se puede asignar un motor de 140 CV a una transmisión manual, en este caso de seis velocidades. Los dos mecánicos de tres cilindros (incluidos 140 CV) tienen transmisiones automáticas de doble embrague Steptronic, siete marchas, cuatro del mismo nombre, pero un convertidor de par y ocho cambios de marchas.

Como casi todas las series compactas de la compañía, el BMW Serie 2 Gran Coupé 2020 es un modelo de tracción delantera, aunque la versión más potente usa tracción total xDrive, que está equipada con un diferencial de deslizamiento limitado y sistema de lanzamiento Torsen.

La serie también incluye cuatro tipos de suspensión. El modelo de serie, el modelo deportivo con acabado M Sport, puede reducir la distancia al suelo en 10 mm, el modelo adaptativo con programas de confort y deportivos y un modelo especialmente diseñado para el M235i xDrive que incluye un estabilizador específico.

En el capítulo técnico, el coche no puede ser más completo, porque contiene control por gestos del sistema multimedia, asistente de marcha atrás, el coche puede dar marcha atrás en carreteras construidas previamente (por ejemplo en el aparcamiento) a una velocidad máxima de 35 km / h. h, asistente de personas inteligentes, ayuda en la búsqueda de lugares de interés, cafés ...

Y sin mencionar el control de tracción ARB, que puede actuar más rápido si pierde sus habilidades motoras porque el control está conectado al eje delantero.

Solo tengo que explicar el alcance y el precio del BMW Serie 2 Gran Coupé 2020. Se puede elegir entre cuatro acabados de pintura: Standard (sin nombre), Sport (recargo 2.300 euros), Luxus (recargo 3.300 euros) y M Sport (recargo 3.800 euros). Por supuesto también hay varios paquetes de equipamiento, como Executive, Executive Plus, Travel, Innovation, Connectivity ...

La tarifa del 218i Gran Coupé manual es de 31.100 euros, del 216d 33.800 euros y del 220d 41.500 euros. Lógicamente, el mayor pago es el M235i xDrive, que alcanza los 58.900 euros.

Durante nuestro primer contacto, pudimos verificar dos aspectos conocidos de otros BMW. En primer lugar, el motor turbodiésel de 190 CV es excelente en cuanto a prestaciones y consumos (decimos que consume 5,4 litros a los 100 kilómetros en condiciones normales de conducción) y, junto con la transmisión Steptronic, forma una combinación de sensaciones.

En segundo lugar, la tracción delantera no significa que el automóvil haya perdido su ventaja deportiva. Esta deportividad se manifiesta también de otras formas, porque la parte trasera no es tan "divertida", pero al conductor le gusta trabajar en las curvas y sortearlas a alta velocidad, y el coche no muestra la más mínima debilidad.

Por supuesto, quiero saber si la cabina es más ruidosa debido a las ventanas sin marco porque así es como me siento en una autopista bastante abierta. Respecto a este punto, esperaremos aún más para ser dueños del auto y comentarlo con un juicio más refinado.

Por lo demás, el BMW Serie 2 Gran Coupé con tren de rodaje deportivo M tiene la robustez que muchos clientes aprecian y no perjudica el confort de conducción.

Dije que los autos Mercedes-Benz y Audi ya no podían conducir, fue una buena pelea. Como siempre, los principales beneficiarios son los clientes porque tienen más alternativas de SUV.