BMW amplía la gama para 2024 con los nuevos modelos i4 y Serie 7 y lanza iDrive 8.5

Las actualizaciones de la línea BMW 2024 incluyen un nuevo i4, una gama más amplia de modelos Serie 7 e i7, y la introducción de BMW OS 8.5

por Sam D. Smith

22 de mayo de 2023 a las 15:16

por Sam D. Smith

BMW ha anunciado una serie de actualizaciones de su línea para 2024 en los EE. UU., centradas en una nueva versión con tracción en las cuatro ruedas del sedán deportivo eléctrico i4 y una nueva expansión de la Serie 7 con más opciones selectas. BMW también dará a conocer una versión actualizada de su sistema operativo, que estará disponible para ciertos modelos a partir de julio.

• La serie i4 se amplía para incluir el i4 xDrive40 con tracción total y 396 CV.
• La Serie 7 agrega nuevos modelos electrificados: 750e xDrive PHEV e i7 eDrive50.
• El 740i de 6 cilindros estará disponible con tracción total xDrive.
• Comienza el primer despliegue del sistema operativo BMW 8.5 en ciertos modelos.

Aporte 2024 BMW i4 xDrive40 Gran cupé

El BMW i4 2024 ahora estará disponible en versión xDrive40, lo que lo convierte en la segunda opción de tracción en las cuatro ruedas en el rango i4. Está ubicado debajo del M Performance i4 M50 pero ofrece un cambio de velocidad decente gracias a la configuración de motor eléctrico dual, que entrega 396 hp (401 hp / 295 kW) y 443 lb-ft (600 Nm) de torque. La nueva variante acelera a 60 mph (96 km/h) en 4,9 segundos, que es 0,6 segundos más rápido que el i4 eDrive40 monomotor con tracción en dos ruedas. Sin embargo, todavía no es un parche para el M50 de primera línea, que puede alcanzar las 60 mph (96 km/h) en solo 3,7 segundos.

Relacionado: El prototipo BMW M i4 de cuatro motores continúa desarrollándose a pesar de que no hay planes de producción

En cuanto al alcance, el i4 xDrive40 puede recorrer 307 millas (494 km) con sus ruedas aerodinámicas de 18 pulgadas, aunque eso se reduce a 282 millas (454 km) si se entrega a la actualización de 19 pulgadas (todo según las estimaciones de BMW). (que se basan en el método de prueba de la EPA). La autonomía estimada es aproximadamente la misma que la de la versión de un solo motor, a pesar de la misma batería de iones de litio con un contenido de energía útil neta de 80,7 kWh.

Las entregas en EE. UU. comienzan en el tercer trimestre de 2023, mientras que el BMW i4 xDrive40 2024 comienza con un MSRP base de $ 61,600 más una tarifa de envío y manejo de $ 995, lo que significa que oscilará entre el costoso i4 eDrive40 de $ 57,100 y el i4 M50 de $ 68,70.

Desplácese por el anuncio para continuar

La serie 7 se expande

En el segmento insignia de lujo, BMW siguió ampliando la gama de modelos de la serie 7 poco después de la introducción del i7 M70 xDrive. Se lanzarán dos nuevas ofertas híbridas para el año modelo 2024, el 750e xDrive y el BMW i7 eDrive50, el 740i tendrá una versión xDrive además de la versión de tracción en dos ruedas ya disponible.

El 750e xDrive de $107,000 (más el objetivo de $995) puede ser nuevo en el mercado estadounidense, pero ha estado disponible en Europa desde finales de 2022. El híbrido enchufable tiene un motor TwinPower Turbo 3.0 de 308 hp (312 hp / 230 kW). Litro de seis cilindros acoplado a un motor eléctrico de 194 hp (197 hp / 145 kW) montado en la caja de cambios. El resultado es una potencia máxima del sistema de 483 hp (490 hp / 360 kW) y 516 lb-ft (700 Nm). torque, con una autonomía totalmente eléctrica de 32 millas (51 km).

Lea también: El nuevo BMW i7 M70 xDrive de 650 hp es lo más parecido a un M7 que tendremos

El i7 eDrive50 será el tercer i7 que se ofrecerá a los clientes estadounidenses. Se deshace del sistema de tracción total de motor dual que se encuentra en el xDrive60 y M70, a favor de una configuración de tracción trasera de un solo motor. Las especificaciones de alcance y rendimiento aún no se han anunciado, pero esta versión del i7 tendrá un precio inicial de $ 105,700 más una tarifa de envío y manejo de $ 995.

Finalmente, la tracción total se agregará al 740i en 2024. Con tracción en las cuatro ruedas, el tiempo de aceleración de 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) del 740i xDrive se reduce de 5,1 segundos a 4,9 segundos, mientras que los precios comienzan en $99,400 más $995 en destino.

El sistema operativo BMW 8.5 promete una mejor funcionalidad

Este verano, BMW lanzará su sistema operativo actualizado en una gama de modelos. El sistema operativo BMW 8.5 contará con una pantalla de inicio mejor diseñada con "QuickSelect", mientras que se eliminarán los submenús. El objetivo es permitir que todas las funciones e información relevantes se muestren en una sola capa, con widgets en vivo que se muestran en la interfaz de usuario. El sistema operativo basado en Linux hace un mejor uso de la pantalla curva de BMW que se encuentra en la mayoría de los modelos de la línea de la marca, enfatizando la interacción a través del tacto y la voz.

Todos los vehículos actualmente equipados con BMW OS 8 se actualizarán a 8.5 a finales de este año. A partir de la producción de julio, el sistema operativo BMW 8.5 se implementará en los modelos BMW iX, BMW i4 y BMW Serie 7. En agosto se presentará el nuevo sistema operativo 8.5, que se instalará en los modelos BMW X5 y X6 (los modelos M no tienen QuickSelect), modelos BMW X7 y BMW XM (sin QuickSelect).