Baojun Yep podría ser tu nuevo EV crush de China

Baojun Yep Might Be Your New EV Crush From China

Sí, así es como lo llaman. El modelo estándar viene con sabor RWD, pero una variante AWD podría seguir en el futuro.

por Thanos Pappas

13 de febrero de 2023 a las 11:07 am

por Thanos Pappas

Baojun ha presentado el diseño exterior de su próximo vehículo eléctrico de estilo todoterreno, denominado "Yep". Según los informes, el debut oficial del modelo tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2023 en abril, y se espera su lanzamiento en China.

En un adelanto anterior del año pasado, el modelo apareció en forma de concepto con la marca Kiwi, pero parece que Baojun cambió de planes y continuará con su propia insignia en el modelo de producción final. CocheNoticiasChinael nombre del EV es YueYe (YueYe) en chino, que se traduce como un simple Yep en inglés.

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El Baojun Yep se ve muy similar al concepto, con solo algunas características atenuadas: tiene proporciones de todoterreno, aunque con llantas de aleación un poco más pequeñas de lo habitual, hace una buena combinación para crear un encantador automóvil eléctrico para la ciudad. las modernas unidades de iluminación LED en ambos extremos y la pequeña protuberancia en la puerta trasera con bisagras laterales, que tiene el estilo de una cubierta de rueda de repuesto.

Con 3.381 mm (133,1 pulgadas) de largo, 1.685 mm (66,3 pulgadas) de ancho y 1.721 mm (67,8 pulgadas) de alto, el Yep tiene un tamaño muy compacto, que mide hasta 214 mm (pulgadas) más corto que la especificación mundial del ICE- Suzuki Jimny con motor, con números de ancho y alto casi idénticos.

Baojun, una submarca de la empresa conjunta SAIC-GM-Wulling (SGMW), aún no ha anunciado oficialmente las especificaciones, pero la mayoría de ellas ya se han anunciado a través de presentaciones ante el Ministerio de Industria y Tecnología de China. Se equipará un solo motor eléctrico que produce 67 hp (50 kW / 68 hp) y 140 Nm (103 lb-ft) de torque, que transfiere potencia al eje trasero y una velocidad máxima de 100 km/h (62 por suerte un más una variante potente con dos motores eléctricos y tracción total, que se espera traiga mejores capacidades todoterreno.En términos de alcance, una batería de fosfato de hierro y litio durará unos razonables 303 km (188 millas), medidos utilizando el protocolo CLTC. .

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Aprenderemos más sobre el Baojun Yep en los próximos meses, incluidos los precios, que jugarán un papel importante en su éxito comercial. A juzgar por el Wuling Mini EV que ha demostrado ser un éxito de ventas en China, este es el que construyó. Hermanos Baojun Es probable que la empresa atraiga un gran interés de los clientes.

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