Audi SQ8, hemos probado con deportividad los últimos diésel
Audi Corriente del motor prueba
16 de noviembre de 2020 Tiempo de leer 2-3 minutos
¿Otros prefieren el aspecto de un automóvil con portaequipajes o portabicicletas? Después de meses de luchar con el exterior del Audi SQ8, regresó inesperadamente de Audi, equipado con rines originales de 22 pulgadas, neumáticos de verano y un cuadro de bicicleta Audi conectado a un riel de techo opcional.
El portabicicletas es el mejor que he usado: simple, seguro y lo suficientemente preciso. Lleve con confianza sus costosas bicicletas de fibra de carbono a las que no les gusta la conducción brusca.
Pero también cambió las proporciones del automóvil y adaptó mejor los contornos ligeramente apologéticos de la casa de cristal al subsuelo. Especialmente la enorme sección delantera del coche.
También podría aliviar mis problemas filosóficos con esta máquina. Estaba tratando de averiguar por qué debería elegirlo en lugar del Q7 más práctico o el RS6 más rápido, pero con el tiempo pude asegurarme de que el Audi SQ8 encajaría En ese tipo de "estilo de vida activo" que es tan popular en la publicidad.
Tal vez cuatro personas se salgan de la autopista con su velocidad y equilibrio sin precedentes, luego salten por senderos embarrados y lleguen a su destino, donde estacionan sus bicicletas de montaña y van a todas partes. El estándar Q7 / Q8 y RS6 no se adaptan tan bien a estos dos aspectos - realmente debería anunciar ... -. Tomé prestado el híbrido enchufable Q7 cuando el SQ8 no estaba allí.
metroSu trabajo sobre el tema de la electricidad es socialmente más aceptable que conducir el automóvil diésel más potente de Europa, pero también parece grande e inestable en comparación. Con la ayuda de un estabilizador activo y la dirección del eje trasero, los ingenieros de Audi han llevado brillantemente la potencia del SUV de 2.3 toneladas al nivel del RS6. Gracias a su arquitectura eléctrica de 48 V, el SQ8 es un híbrido suave que hace un uso óptimo de estos voltajes.Razonable. Puedes adivinar sus prioridades, al fin y al cabo, el consumo continuo de 8,4 litros es impresionante a la vista de su peso y prestaciones. Esto solo molestará a quienes no puedan permitirse los 122.720 euros que cuesta.
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