Así es el BMW M2 CSL secreto que casi se hace realidad

Cada BMW que lleva la insignia "CSL" es especial, y aunque solo tres modelos de producción llevaron el nombre, los ingenieros del fabricante de automóviles han creado un puñado de prototipos únicos de CSL a lo largo de los años. En este video de Top Gear, se muestran dos de ellos para nos vemos.

Para celebrar el lanzamiento del nuevo M4 CSL, así como el 50 aniversario de la División M de BMW, Top Gear tuvo la oportunidad exclusiva de echar un vistazo dentro de un edificio ultrasecreto que alberga una gama de modelos nunca antes vistos.

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El primer modelo presentado es un M3 CSL de la generación E46, pero con un giro: mientras que el M3 CSL legal para la calle tenía un motor de seis cilindros y 3.0 litros de aspiración natural, este prototipo tiene un V8 de 4.9 litros de un E39 M5. ajustado a 424 hp. BMW nunca tuvo la intención de lanzar este modelo y fue simplemente un proyecto de Skunkworks destinado a ver si se podía colocar un V8 debajo del capó del M3.

Luego llegamos a un M2 de un tipo especial.Desde el lanzamiento del M2 Competition, habían estado circulando rumores en Internet de que BMW estaba trabajando en un modelo más potente con más potencia y menos peso, y estos rumores resultaron ser ciertos, ya que BMW pronto reveló el M2 CS con motor M3, pero el fabricante de automóviles estuvo cerca de construir un M2 CSL en su lugar.

Este prototipo azul claro comparte muchos de sus componentes con el M2 CS que finalmente salió de la línea de montaje. Se mostró a la junta de BMW junto con el CS, pero finalmente la junta dio luz verde al CS. Como tal, solo se construyó un único ejemplo de CSL. Las diferencias clave entre este y el CS incluyen el alerón trasero fijo con puntales impresos en 3D, un divisor delantero personalizado y una jaula antivuelco en lugar de los asientos traseros.