Así es como el Dodge Diplomat se convirtió en un coche de policía clásico de los años 80

Cuando piensas en películas y programas de televisión clásicos de la década de 1980, lo primero que piensas es en el coche héroe. Vehículos como Michael Knights KITT, Colt Seavers Fall Guy Truck y la furgoneta del A Team.

Pero los autos de la policía y los autos de las autoridades en estos programas tienen casi el mismo tiempo de transmisión, y si crees que superan a los autos del héroe en cada episodio, quizás más. Aproximadamente 8 de cada 10 veces estos autos son diplomáticos de Dodge.

En la década de 1980, los diplomáticos cuadrados y sus clones de Plymouth Gran Fury estaban en toda la televisión, que también era popular entre la policía en la vida real, según un video de YouTube de My Old Car.

Una de las razones por las que algunas tropas como el Diplomat son más bajas que las alternativas Ford Crown Victoria y Chevrolet Caprice lo hace más ágil en la caza. Eso no puede ser porque los diplomáticos sean rápidos.

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La mayoría de los diplomáticos de segunda generación estaban equipados con 318 pulgadas cúbicas en la década de 1980. El motor V8 (5,2 litros) puede producir 120 CV con carbohidratos de dos cilindros o 155 CV con un motor de cuatro cilindros. Ninguno de los dos se puede comparar con los 285 caballos de fuerza del Dodge Polara de 440 cúbicos del kit de persecución hace una década, pero ambos son preferibles al motor de seis cilindros y 3.7 impulso de 100 caballos de fuerza que admite la serie Diplomat.

esta Sitio web de Code 3 GarageUna buena fuente de información sobre coches de policía, dijo la Policía del Estado de Michigan, que probó varias configuraciones de Gran Fury en 1984 y descubrió que dos barriles de 318 13,1 segundos alcanzaron las 60 mph, unos increíbles 61 segundos para alcanzar los 100 Mph. Podríamos haber pensado que si la policía estadounidense defecaba así en este punto, al menos estaríamos exentos de una multa por exceso de velocidad.

Los diplomáticos anticuados de tracción trasera parecían incompatibles con los eficientes productos K-car de tracción delantera de Chrysler en la década de 1980, pero la policía mantuvo ocupada a Chrysler fabricándolos en la década de 1980. El modelo fue finalmente abolido en 1989. Pero continuó existiendo en nuestros programas de televisión y reposiciones durante muchos años.