Alfa Romeo Tonale 1.5 mild hybrid, Prueba de Consumo Real

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El nuevo Alfa Romeo Tonale, segundo SUV de la marca del Biscione, acaba de ponerse en venta y ya hemos enfrentado su versión microhíbrida 1.5 Hybrid de 160 CV a nuestra prueba de consumo real. El resultado en la ruta habitual entre Roma y Forlì es un consumo medio de 5,0 l/100 km (20,00 km/l), consumo de 37,74 euros con gasolina.

Es hasta la fecha, el Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT, que ocupa un puesto entre los medios en el ranking de consumo de Coches de Gasolina, tan potente que es un motor mild hybrid, sí, no, es un híbrido convencional. .

Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid, la prueba en carretera

Consus 5,00 l/100 km, el tono iguala el resultado del Opel Grandland X 1.2 130 CV manual y más ligeramente el consumo del microhíbrido Mazda CX-30 180 CV Skyactiv-X M Hybrid (5,10 l/100 km - 19,6 km/l) , Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG (5,25 l/100 km - 19,0 km/l) y Jeep Compass 1.3 Turbo T4 150 CV DDCT 4x2 (5,45 l/100 km - 18,3 km/l).

Entre los SUV de Tamaño y potencia similares, por detrás quedan el Nissan Qashqai Mild Hybrid 158 CV Xtronic 2WD (5,55 l/100 km - 18,0 km/l), el Subaru XV 2.0i e-Boxer CVT Lineartronic MHEV (6,00 l/100 km - 16,6 km/l) y Jeep Renegade 1.0 T3 120 CV MT 4x2 (6,30 l/100 km - 15,8 km/l).

Por otro lado, tenemos muchos modelos Tonale con coches más compactos, el Ford Puma 1.0 EcoBoost Híbrido 155 CV Manual (4,80 l/100 km - 20,8 km/l), el Opel Mokka 1.2 Benzina 130 CV (4,75 l/ 100 km - 21,0 km/l) y Renault Captur Intens TCe 130 EDC (4,70 l/100 km - 21,2 km/l).

Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid, la prueba en carretera

Probablemente sea un Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT, disponible en España en la Acabado Edizione Speciale, con un precio de 41.000 euros, pero con una potente versión de 130 CV y ​​una parte de 39.000 euros.

En carretera, este Tonale 1.5 Hybrid de tracción delantera y con cambio automático de doble embrague y siete velocidades, se muestra agradable de conducir y decididamente preciso en cuanto a puesta a punto y tacto de la dirección. , y es interesante la posibilidad de moverse de forma 100% eléctrica y en distancias entre cortas, como el maniobrar.

Foto - Alfa Romeo Tonale 1.5 híbrido prova su strada

El espacio para los pasajeros es amplio e incluso el maletero ofrece una buena capacidad de carga, mientras que los asistentes al director y los sistemas de seguridad resultan correctos y son eficaces, al igual que la ergonomía de los mandos, la interfaz de infoentretimiento y la Instrumentación digital.

En el uso diario, ahora Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT tenemos muchas buenas ventajas de consumo, en línea con los competidores de gasolina e híbridos dulces de igual potencia y categoría.

Solo las cifras de consumo en ciudad y en autopista están ligeramente por encima de la media, pero el depósito de gasolina de 55 litros sigue garantizando una tranquilizadora autonomía de más de 700 km kilometraje con el depósito lleno puede incluso acercar a los 1.000 km.

Índice
  1. Consumo en varias situaciones de conducción
  2. Datos
  3. consumo
  4. datos economicos

Consumo en varias situaciones de conducción

  • Urbano (Roma): 7,2 l/100 km (13,2 km/l) y 726 km de autonomía
  • Mixto (urbano-extraurbano): 6,6 l/100 km (15,1 km/l) y 830 km de autonomía
  • Autopista: 7,4 l/100 km (13,5 km/l) y 742 km de autonomía
  • Utilizar económicamente: 4,2 l/100 km (23,8 km/l) y 1.309 km de autonomía

Datos

cocinero: Alfa Romeo Tonale 1.5 Híbrido 160 TCT
Precio base: 41.000 euros
Día de la Prueba: 03/06/2022
Meteorología (salida/destino): despejado, 33° / despejado, 23°
poder calorífico: 2.097 euros/l (gasolina)
Kilómetros de prueba: 916
Kilómetros al inicio de la prueba: 3.127
Velocidad media en el trayecto Roma-Forli: 79 km/h
neumático: Pirelli P Zero - 235/40 R20 96V XL AR

consumo

Medios reales: 5,00 l/100 km (20,00 km/l)
Ordenador de a bordo: 5,0 l/100 km
En el surtidor: 5,0 l/100 km

datos economicos

Invitado real: 37,74 euros
Gastos mensuales: 83,86 euros (800 km sobre el nivel del mar)
Distancia a 20 euros: 191 kilometros
Distancia del depósito a Leno: 1.100 kilometros

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