Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio 2024 debutan con más potencia y apariencia fresca

Como parte del lavado de cara de los modelos Quadrifoglio, Alfa Romeo también presentó el Launch Edition 100° Anniversario

por Thanos Pappas

13 ABR 2023 a las 5:59

por Thanos Pappas

Alfa Romeo renovó recientemente el dúo Giulia y Stelvio estándar para que coincida mejor con el Tonale más nuevo, y ahora es el turno de los adornos Quadrifoglio para beneficiarse de un diseño similar y actualizaciones tecnológicas para cada modelo con un pequeño aumento de potencia.

Comenzando con la gran noticia, el motor V6 biturbo de 2.9 litros del Quadrifoglio ahora produce 513 hp (383 kW / 520 hp) en el 100° Anniversario, un aumento de 10 hp (7 kW / 10 hp) sobre el equivalente a Quadrifoglio estándar Sorprendentemente, esta actualización de rendimiento se limita a los mercados de Europa, Reino Unido y China, lo que significa que EE. UU. no la recibirá.

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El Giulia envía potencia a las ruedas traseras, mientras que el Stelvio tiene tracción en las cuatro ruedas, y ambos modelos se acoplan exclusivamente a una transmisión automática ZF de ocho velocidades asociada con un nuevo diferencial de deslizamiento limitado totalmente mecánico que se modela según lo que se espera que be the Cars también retuvo la suspensión adaptativa y los frenos de cerámica de carbono de sus predecesores.

Las cifras de rendimiento de los Alfa Romeo Giulia y Stelvio actualizados aún no se han anunciado, por lo que no está claro si el ligero aumento en el rendimiento se traducirá en mejoras notables. Sin embargo, vale la pena señalar que el Giulia Quadrifoglio actual tiene un 0-10 km ( 0- 62 mph) tiempo de aceleración de 3,9 segundos, mientras que el Stelvio completa el mismo sprint en 3,8 segundos.

Visualmente, el Giulia y Stelvio Quadrifoglio se benefician de los faros de matriz de LED rediseñados con un fondo tintado.Otros cambios incluyen las pinzas de freno doradas detrás de las llantas de aleación de cinco orificios en 19 pulgadas en el Giulia y 21 pulgadas en el Stelvio Acabado en carbono visible en la rejilla y las tapas de los espejos. El Giulia conserva el divisor frontal de fibra de carbono activado, mientras que ambos modelos vienen con un escape Akrapovich. Las opciones de color están limitadas a Rosso Etna (rojo), Verde Montreal (verde) y Nero Vulcano (negro).

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Ambos modelos han sufrido algunos cambios visuales llamativos, destacados por los faros de matriz de LED completos rediseñados con un fondo tintado. Otros cambios incluyen las pinzas de freno doradas detrás de las llantas de aleación de cinco agujeros (19" en el Giulia y 21" en el Stelvio). , acabado de carbono visible en la parrilla y las tapas de los espejos, y un escape Akrapovich.El Giulia conserva su divisor frontal de fibra de carbono activado, mientras que ambos modelos ofrecen opciones de color basadas en Rosso Etna (rojo), Verde Montreal (verde) y Nero Vulcano (negro). ).

En el interior encontramos un nuevo grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas que incluye el modo Race específico de Quadrifoglio junto con los modos Evolve, Relax y Heritage de los otros modelos. El grupo tiene un solo dial en el centro, lo que permite al conductor concentrarse en el tacómetro. La pantalla de información y entretenimiento sigue siendo del mismo tamaño de 8.8 pulgadas, pero con toques especiales que se suman a su atractivo, como costuras doradas, tapicería de cuero Alcantara para los asientos individuales, un volante deportivo y mucha fibra de vidrio de carbono en toda la cabina.

La insignia Quadrifoglio hizo su debut el 15 de abril de 1923, cuando la versión "Corsa" del Alfa Romeo RL de Ugo Sivocci ganó la Targa Florio. Ahora, exactamente 100 años después, Alfa Romeo celebra su legado con una edición limitada de modelos actualizados. El Alfa Romeo Giulia y el Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario se producirán en un número limitado de 100 unidades con una insignia especial: la icónica insignia del trébol de cuatro hojas ha recibido una "actualización cromática".

Los modelos fueron fotografiados en Sicilia junto al clásico RL, donde se llevó a cabo la Targa Florio. Alfa Romeo también compartió un video que destaca las ediciones especiales, que puedes ver a continuación.