Descripción general
Aunque se han confirmado pocos detalles hasta ahora, muchas señales indican que Chrysler lanzará un nuevo modelo de automóvil eléctrico llamado Airflow. Un concepto que parece muy cercano a la realidadEste es un crossover compacto de hermoso diseño que puede equiparse con la nueva plataforma de vehículos eléctricos de la empresa matriz de Chrysler, Stellatis, llamada STLA Medium. Según los datos preliminares publicados por la compañía para su nueva tecnología de batería, Airflow tiene un rango de conducción de hasta 440 millas. Airflow puede figurar como modelo a partir de 2025 a partir de 2024 y será un competidor de otro competidor. Ford Mustang Mach-E, Esta Tesla Model Y, Esta Carga del Volvo XC40Y otros jeeps eléctricos.
¿Qué hay de nuevo en 2025?
Chrysler Airflow será un nuevo modelo de Stellatis y es parte del extenso plan de productos del fabricante de automóviles para vehículos eléctricos. La compañía ha registrado una marca comercial para el nombre Airflow, que es lo mismo que Modelos de Chrysler con una dilatada trayectoria en los años 30 del siglo pasado.
Precios y a quién comprar
No tenemos información sobre posibles niveles o configuraciones del equipo Airflow, pero sospechamos que proporcionará configuraciones con uno y dos motores.
Motor, transmisión y rendimiento
El concept car Airflow utiliza un tuning de dos motores, delantero y trasero. Cada uno de ellos proporciona 201 caballos de fuerza, pero la compañía no ha publicado datos completos sobre la producción. El ajuste de un solo motor con tracción delantera o trasera puede ser estándar. Este ajuste adicional con dos motores proporciona tracción total.
Alcance, carga y duración de la batería
Chrysler afirma que Airflow tiene una batería de 118,0 kWh, que puede proporcionar un rango de 350 a 400 millas. Esto lo hará competitivo con la versión actual de vehículos eléctricos con el rango más largo. Vado y TeslaActualizaremos esta sección con información sobre las estimaciones de alcance de la EPA cuando estén disponibles y, finalmente, queremos lanzar Airflow en nuestra prueba real de alcance en carretera de 75 mph.
Interior, comodidad y carga
El concept car Airflow tiene un diseño de cuatro plazas, pero es probable que el auto de producción utilice una configuración más tradicional de cinco asientos y asientos traseros. La cabina parece aireada y espaciosa, con un techo de vidrio y un diseño futurista. Aunque Chrysler no proporcionó datos de medición, el área de carga trasera parece contener muchas cosas.
Infoentretenimiento y conectividad
El concepto Airflow tiene múltiples pantallas, incluidas las del conductor y del pasajero, una pantalla central para información y entretenimiento y pantallas de entretenimiento en los asientos traseros. Chrysler dijo que estas pantallas usan una nueva interfaz de software y pueden descargar actualizaciones inalámbricas.
Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
Chrysler dijo que Airflow podrá controlar la conducción autónoma de nivel 3, pero aún no ha compartido mucha información sobre cómo funciona su sistema STLA AutoDrive. Para obtener más información sobre los resultados de los accidentes de flujo de aire, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web. Las características de seguridad clave pueden incluir:
- Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
- Advertencia de salida de carril estándar con asistente de mantenimiento de cinta
- Control de crucero adaptativo con modo de conducción semiautónoma disponible
Cuando haya más información disponible, actualizaremos este historial para proporcionar más detalles:
- Economía de combustible y MPG en el mundo real
- Alcance de la garantía y el mantenimiento.
