Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Suburban 2019

Revisión, precios y especificaciones del Chevrolet Suburban 2019

Descripción general

La Chevrolet Suburban 2019 puede hacer lo que la minivan no puede: puede remolcar cargas pesadas y conquistar carreteras irregulares. El SUV más grande de Chevrolet tiene tres filas de asientos y puede acomodar hasta 9 pasajeros. Dos potentes motores pueden ayudar a levantar hasta 8,300 libras. También es la mejor opción para tirar de personas y objetos. El modelo más caro ofrece características únicas, y el intermedio Burban proporciona un robusto kit todoterreno. Aunque su calidad de conducción inestable y sus enormes proporciones son deficiencias, el excelente sistema de información y entretenimiento y la suficiente capacidad de carga en los suburbios lo compensan.

¿Qué hay de nuevo en 2019?

Chevrolet Suburban 2019 recibe un nuevo kit de presentación RST y un nuevo color metálico llamado Shadow Grey. El primero incluye un V-8 de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza y ​​transmisión automática de 10 velocidades, así como ajustes menores al chasis y otras mejoras.

Precios de Suburban Chevrolet y a quién comprar

Cada barrio es una inversión importante, por lo que evitaremos utilizar el modelo más moderno (ver: el más caro). En su lugar, recomendamos el Suburban LS de nivel de entrada, que incluye un punto de acceso móvil 4G LTE estándar y control de clima automático de tres zonas. Agregaremos tracción total ($ 3,000) y elegiremos el paquete Max Trailering para desbloquear la tracción más alta. Las ruedas adicionales de 20 pulgadas hacen que esta camioneta familiar parezca respetable, y el paquete de advertencia para el conductor mejorado incluye frenado automático de emergencia, luces altas automáticas, asistente de mantenimiento de carril y más.

Motor, caja de cambios, rendimiento y tracción

tal como: Dos potentes motores, excelente pedal de freno y dirección, posibilidad de tracción con una camioneta.
No me gusta: El motor actualizado es caro y las irregularidades afectarán la calidad de conducción.

Chevrolet proporciona al Suburban uno de dos motores: el V-8 estándar de 5.3 litros con 355 caballos de fuerza y ​​el V-8 opcional de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza. Cada modelo ofrece tracción trasera o tracción total, pero el motor más pequeño se combina con una transmisión automática de seis velocidades. El V-8 más grande usa una transmisión automática de 10 velocidades. No es sorprendente que el sistema de energía mejorado se cargue mucho más rápido de cero a 60 mph en 6.2 segundos y 6.9 segundos. Sin embargo, el motor estándar todavía tiene suficiente potencia para transportar a la familia del punto A al punto B. Si está debidamente equipado, el Suburban puede remolcar hasta 8,300 libras. Sin embargo, la Ford Expedition puede arrastrar hasta 9,300 libras.

Michael SimaliCoche y conductor

A pesar de su tamaño más grande y suspensión trasera obsoleta, la velocidad de conducción del Suburban es menor que su tamaño real debido al movimiento controlado de la carrocería y al manejo preciso. Sin embargo, en comparación con competidores más suaves como el Nissan Armada, su base de camioneta reduce la calidad de conducción. El Suburban RST que probamos tiene amortiguadores adaptativos estándar y enormes ruedas de 22 pulgadas, pero todavía hay mucha vibración, incluso en carreteras planas. Afortunadamente, su pedal de freno robusto y sensible es particularmente efectivo.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Aunque los dos motores V-8 de Suburban utilizan tecnología para desactivar el cilindro de ahorro de combustible, este SUV pesado todavía consume gasolina. La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Estima que la tracción total estándar V-8 de 5.3 litros recibirá 14 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera. Sin embargo, observamos 19 millas por galón en la ruta de economía de combustible de 200 millas en la carretera. El gobierno evalúa la tracción total opcional V-8 de 6.2 litros para 14 mpg en ciudades y 20 mpg en carreteras. Nuestro vehículo de prueba superó la calificación de la carretera, ganando 23 mpg en la misma ruta de economía de combustible.

Interior, infoentretenimiento y carga

tal como: Numerosas configuraciones de asientos, un sistema de información y entretenimiento rico en funciones y una gran capacidad de carga.
No me gusta: La opción superior reservada para los modelos superiores, el estrecho espacio para las piernas en la tercera fila.

Internamente, Suburban tiene un tablero enorme con controles cuidadosamente organizados. Su gran consola central y los suaves apoyabrazos de las puertas brindan un lugar cómodo para relajarse cuando se viaja a largas distancias. La gran altura del asiento Suburban proporciona una posición condescendiente y los asientos delanteros opcionales brindan más espacio para los pasajeros. De manera similar, un SUV de tres filas puede equiparse con una silla de capitán en la segunda fila. El Suburban tiene casi 10 pulgadas más de espacio para las piernas en la tercera fila que el Chevy Tahoe, pero su piso alto aún arruina la comodidad. Aunque la calidad de los materiales de Suburban no es excepcional, la cabina se puede decorar con diferentes combinaciones de colores. Las mejoras ideales incluyen una pantalla de visualización frontal, volante con calefacción y asientos delanteros ventilados. Sin embargo, se limitan a los mejores modelos.

Michael SimaliCoche y conductor

Cada Suburban tiene una pantalla táctil de 8.0 pulgadas compatible con Apple CarPlay, Android Auto y hotspots móviles 4G LTE. EN Además de los útiles botones duros y los controles giratorios, el sistema de infoentretenimiento tiene una gran cantidad de puntos de carga, incluidos cinco puertos USB y cinco enchufes de 12 voltios. La mayoría de los modelos también ofrecen un sistema de sonido Bose mejorado, un sistema de entretenimiento en el asiento trasero y carga inalámbrica.

Suburban tiene una gran caja de almacenamiento en la consola central y muchas bandejas en la cabina, con un conveniente espacio de almacenamiento interno en una habitación pequeña. Proporcionar puertas elevadoras eléctricas y una tercera fila abatible eléctricamente, pero esta última está reservada para los modelos superiores. El Suburban tiene 39 pies cúbicos detrás de la tercera fila (24 pies cúbicos más que el Tahoe), y la segunda y tercera filas se pueden plegar hasta 95 pies cúbicos. Logramos colocar 12 maletas de mano con todos los asientos levantados y 44 maletas con los asientos bajados.

Michael SimaliCoche y conductor

Funciones de seguridad y asistencia a la conducción

En 2019, Suburban recibió una prueba de choque de cuatro estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pero aún no ha sido completamente probado por el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS). Aunque los suburbios carecen de funciones estándar de asistencia al conductor, el extraordinario equipo es opcional. Las características de seguridad clave incluyen:

  • Parada de emergencia automática disponible
  • Monitoreo de zona muerta disponible
  • Asistente de mantenimiento de cinta disponible

    Alcance de la garantía y el mantenimiento.

    En comparación con sus competidores, Suburban tiene un servicio de garantía competitivo y es uno de los pocos servicios de garantía que incluye un mantenimiento regular gratuito. Sin embargo, Toyota Sequoia ofrece un mejor mantenimiento gratuito cada 2 años o cada 25,000 millas.

    • La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
    • La garantía de la unidad motriz cubre 5 años o 60,000 millas.
    • Incluye soporte gratuito para la primera visita

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