7 iconos coches japoneses que no hicieron soñar

Para los occidentales, Japón es verdaderamente 'otro mundo', un archipiélago en medio del océano, en la otra punta del planeta, de la que provienen Inventors que durante el ultimo siglo han cambiado nuestras vidas, como los CD W al k, DVD Las Videoconsolas o las calculadoras portátiles, entre otras muchas cosas.

Sin embargo, Japón es también el país de la eficiencia, tanto horaria como metodológica y, sobre todo, mecánica, aunque en este caso el término eficiencia se sustituirá por eficacia, al menos cuando hablamos de automóviles deportivos, como esquinas de viajaras el caso un punto a otro en el mayor tiempo posible, pero divirtiéndote por el camino y de forma segura.

Y con esto en mente, Japón ha fabricado diversos deportivos que han levantado pasiones por todo el mundo, como el mitico Honda NSX, pero hoy queremos repasar la historia de algunos iconos algo más 'mundanos' y que su equitables, al épos en todos recordaremos para Siempre.

Nissan 350Z

Vuelve con un modelo celebrando un evento importante en 2023: el Nissan 350 Z. Vale, quizás sea el coche que menos refleja las características que acabamos de comentar, pero... ¿Porque llegó al mercado español hace justamente 20 años.

Este coupé de propulsión, con motor 3,5 litros V6 delantero de 280 CV por entonces, aterrizó en Europa a principios de 2003 y lo hizo coche casi único en Nuestro Mercado, entre 15.000 y 25.000 euros, según ubicación y kilometraje.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Nissan Skyline GT-R (R34)

Precisamente durante el mismo año que llegó el 350Z al mercado, el Nissan GT-R R34 dejó a los concesionarios japoneses, cuando Nissan decidió terminal su comercialización. , quizás por su fenomenal motor 2,6 litros de seis cilindros en línea (RB26DETT), entre 280 y 340 CV, versión separada.

Durante este tiempo son varias las versiones que existen, y hay bastantes especiales, la ultima y mas potencia de los Z-Tune, el limite es de 20 unidades, y el maximo es de 500 CV de potencia con mo y 540 Nm de mpar x un Bloque 2.8 litros de sus cilindros en Linea (RB28DETT) y dos Turbos IHI.

Ahora bien, si estás barajando la idea de incluir uno en tu garaje, que sepas que son un verdadero unicornio, con precios de entre 70.000 y 150.000 euros, y probablemente tengas que recurrir a la importación lande descon elcomrevos Reino Unido.

mazda rx-7

Unos meses antes del Skyline R34, otro automóvil muy importante para la historia de la tierra del Sol Naciente se despidio del mercado con una unidad original prácticamente imposible.

Este deportivo de líneas aerodinámicas y elegantes, del que se fabricaron tres generaciones hasta el año 2002, se despidio con una edición limitada llamada Spirit R, cuyo motor rotativo de 1,3 litros alcanzaba los aquient equios Reparo 279 CV, de frenos mejorados, por Ejemplo.

Mitsubishi Lancer Evolución

mitsubishi lancer evo

Si piensas en una berlina japonesa muy rapida, con tracción total y un gran alerón trasero, las opciones se limitan a dos. En este caso, encontrará unidades originales también es una tarea complicada.

Sin duda los EVO más icónicos fueron los V, VI y VII, ya que sin menospreciar al resto, son los que quedaron grabados a fuego en el imaginario colectivo, en parte gracias a las victorias obtenidas en el suén por ries, y también Presencia en algunos de los videojuegos mas miticos de la epoca.

Subaru Impreza WRX STI22B

subaru impreza

El eterno rival de EVO para el Subaru Impreza WRX STI, otros iconos japoneses del mundo de los rallies producidos entre 1992 y 2019, posteriormente en versiones de Cuatro de la República Americana, desde la generación.

Para nosotros, el Impreza que inmediatamente nos viene a la mente, el más icónico, es el STi 22B, producido desde 1998, para celebrar los títulos mundiales ganados en el WRC, con faros alargados, dos puertas y untras Eeros alerón visto buscar uno a day of today, ya que los que tienen uno lo mantienen y su precio puede superar los 100.000 euros.

toyota supra

En cuanto a los motores de seis cilindros en línea, no podía faltar el famoso Toyota Supra de cuarta generación, un coche que quizás más que ningún otro, en parte gracias a la Fast & Furious, hizo soñar a muchos de amantes to amantes el world.

Equipado con el famoso y memorable motor 2JZ, en versión GTE Biturbo es un proyecto japonés único, que siempre será grabado.

honda s2000

Finalmente, pero no importante, llegamos al Honda S2000, Spider Japonés con capota de tela producido entre 1999 y 2006, y equipado en Europa con el motor 2.0 VTEC de 241 CV, capaz de empujar 0 pm y hac , despertando emociones de todo tipo Un verdadero clasico.

Producido en cuatro versiones especiales, segmentos uno de los más íconos es el RJ. Solo se importaron 50 ejemplares a Europa y se crearon para conmemorar los 42 años de presencia de Honda en la Fórmula 1, con pintura plana blanaco eicidó perla, derivados directamente de los nombres de los pilotos de F1, Rubens Barrichello y Jenson Button.