Descripción general
Pocos SUV de tres filas son tan masculinos como el Dodge Durango en 2022. Su motor V-8 opcional le da el poder para mantener su imagen. El V-6 es estándar, pero también proporciona buena potencia, y el Durango tiene una mayor capacidad de remolque que la mayoría de sus competidores. Tres filas de asientos significan que hay espacio para toda la familia, aunque los niños serán los únicos que puedan encontrar los últimos. Dodge equipa a Durango con tecnología de información y entretenimiento de última generación para ganarse el corazón del Geek Squad, pero aquellos que buscan funciones de asistencia al conductor encontrarán que tienen que pagar más por esas funciones, al igual que Kia Telluride y Toyota Highlander. Los competidores son diferentes y, nuevamente, estándares. Sin embargo, estos crossovers no tienen el misterio de un muscle car como el Durango, lo que convierte al Dodge en una opción única en esta categoría.
¿Qué hay de nuevo en 2022?
En 2022, el Durango SXT básico recibirá monitoreo de punto ciego, con advertencia en la parte trasera, asiento del conductor ajustable eléctricamente, sensor de estacionamiento trasero, rieles en el techo y un asiento en la tercera fila, que estaba disponible como opción como equipo estándar. Los modelos GT han agregado un arranque remoto, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción y puerta trasera eléctrica. El GT Plus ahora está equipado con configuraciones de memoria para el conductor, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, protección contra rayones en el compartimiento de carga trasero, tapicería de cuero y gamuza y asientos traseros con calefacción. El cuero napa con costuras en contraste, el techo corredizo, el avanzado sistema automático de parada de emergencia y el sistema estéreo Harman / Kardon se agregan con la decoración superior R / T Plus. Los modelos GT y R / T con kits Blacktop opcionales ahora reciben capotas del Durango SRT 392.
Precios y a quién comprar
El modelo GT de tamaño mediano es el más rentable de su clase. Nos quedaremos con el V-6 estándar en lugar del motor V-8 más sediento. Después de todo, si está buscando un SUV de alto rendimiento, Durango SRT O una edición limitada Durango SRT Hellcat (Visto por separado) es más probable que le guste. Sin embargo, estamos interesados en actualizar de un sistema de infoentretenimiento estándar de 8.4 pulgadas a un nuevo dispositivo de 10.1 pulgadas. El modelo GT tiene un precio de $ 995 y también agrega navegación en el tablero y puntos de acceso Wi-Fi 4G LTE.
Motor, transmisión y rendimiento
El motor V-8 opcional de 360 caballos de fuerza de Durango mejora significativamente la capacidad de tracción (hasta 8,700 libras), mientras que el motor V-6 de 295 caballos de fuerza y la transmisión automática de ocho velocidades son una combinación más eficiente. Por supuesto, la economía de combustible del Durango no excede la economía de combustible de sus competidores de cuatro cilindros, pero para algunos compradores, el V-8 más interesante y su poderoso compromiso con la capacidad de remolque pueden valer la pena. Probamos los motores V-6 y V-8 con transmisión automática de ocho velocidades estándar y tracción total opcional. Durango manejó el V-6 De cero a 60 millas por hora en 7,4 segundos; Esta El V-8 lo hizo en 6.2 segundosLa suspensión del Dodge oscila entre la deportividad y la comodidad, pero la sensación de conducción y la eficiencia de frenado te recuerdan que debes conducir un SUV. Aunque la plataforma de tracción trasera del Durango no es particularmente deportiva, le da una sensación de movimiento al Durango, y su automóvil musculoso brilla en el uso diario. Todavía se las arregla para proporcionar una experiencia de conducción cómoda, lo que lo hace adecuado para la familia de SUV, que es divertido de conducir y fácil de usar.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
Los crossovers con motores de cuatro cilindros debajo del capó son más económicos, pero el V-6 de Durango sigue siendo competitivo con otros competidores con motor V-6. La EPA estima que el V-6 recibirá hasta 19 millas por galón en ciudades y 26 millas en carreteras. La versión V-8 puede alcanzar 14 millas por galón en ciudad y 22 millas en la carretera. Nuestra prueba de economía de combustible en la carretera, El rendimiento del Durango R / T propulsado por V-8 en 2020 superó su calificación de la EPA (incluso su propia versión propulsada por V-6), lo que nos sorprendió GMC Acadia más liviana y moderna V-6. El Durango con motor V-8 alcanzó 23 mpg, mientras que el V-6 alcanzó una clasificación de la EPA de 22 mpg. Para obtener más información sobre la economía de combustible de Durango, visite Sitio web de la EPA.
Interior, comodidad y carga
Cada fabricante utiliza una combinación de materiales, desde baratos hasta de alta calidad, pero algunos diseños (como el de Durango) funcionan mejor que otros. Los diseñadores dan prioridad a la ergonomía, la calidad del material y la comodidad general, pero otros competidores brindan más espacio para los pasajeros de la segunda y tercera fila. Conjunto de herramientas de color rojo y blanco sobre fondo negro frente al conductor. El volante está decorado con llantas de cuero grueso y una hermosa apariencia metálica. En nuestro coche de prueba R / T, los interruptores de palanca montados detrás de las ruedas funcionaron con un clic satisfactorio. Logramos poner 30 maletas de mano en la cabina del Durango y plegar todos los asientos, pero con todos los asientos en su lugar, solo pudimos poner 4 detrás de la tercera fila. Eso es dos más de lo que Acadia logró en dos mediciones.
Infoentretenimiento y conectividad
Durango tiene uno de los mejores sistemas de información y entretenimiento del mercado, ubicado en su tablero tallado. Los principales modelos SXT y GT de gama media están equipados con una pantalla de 8.4 pulgadas, mientras que la pantalla de 10.1 pulgadas es una opción para GT y estándar para Citadel y R / T. Apple CarPlay y Android Auto son configuraciones estándar de dos pantallas. El sistema de entretenimiento del asiento trasero también es una opción, ya que agrega una pantalla dual y proporciona puertos HDMI y RCA para conectar más dispositivos. Notamos que la calidad del sonido de las llamadas telefónicas Bluetooth es muy buena y una persona que llamó incluso comentó que podía escuchar el rugido del motor V-8.
Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
La parada de emergencia automática opcional agrega una capa adicional de protección, y su cámara de respaldo estándar ayuda con una copia de seguridad segura. Para obtener más información sobre los resultados de los choques de Durango, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web. Las características de seguridad clave incluyen:
- Monitoreo estándar de zona muerta con advertencia de unión trasera
- La parada de emergencia automática está disponible
- Control de crucero adaptativo disponible
Alcance de la garantía y el mantenimiento.
Dodge ofrece una garantía típica para todos los Durango nuevos; Los períodos de garantía extendidos se pueden adquirir a través de los distribuidores. Hyundai Palisade Se proporciona una garantía de conducción de 100.000 millas de 10 años, la mejor de la industria. La mayoría de los demás competidores brindan aproximadamente la misma cobertura que Durango. Corporación General Motors y Toyota Se proporcionan dos años de mantenimiento regular gratuito, pero los compradores de Durango deben pagar este tipo de servicio por separado.
- La garantía limitada cubre tres años o 36,000 millas
- La garantía de la unidad cubre cinco años o 60.000 millas.
- Sin mantenimiento regular gratuito
Más características y especificaciones
