2021 Chevrolet Trax Resumen, precios y especificaciones

Descripción general

En el corazón del segmento pequeño de la gama de Chevrolet se encuentra el Trax 2021, que ofrece lo básico de un SUV y nada más. Con un asiento del conductor adecuadamente alto, la otra cabina Trax es bastante espaciosa y cómoda para un SUV pequeño, pero carece de las características y comodidades estándar que hacen que sus competidores sean más atractivos. Sin embargo, ofrece un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil con Apple CarPlay y Android Auto de serie, por lo que no es exactamente analógico. El único motor disponible es un turbocompresor de cuatro cilindros y 1.4 litros, que no es impresionante y se puede combinar con tracción delantera o en las cuatro ruedas. Trax comparte su plataforma con Buick Encore a un precio similar y tiene que competir con el Chevrolet Trailblazer, un poco más grande y más moderno, en su propia sala de exposición.

¿Qué hay de nuevo en 2021?

Trax perderá su especificación Premier más alta en 2021, dejando los modelos LS y LT como las últimas ofertas restantes. El paquete Sun and Sound existente, el techo corredizo eléctrico opcional, el sistema estéreo Bose disponible y los temas interiores en dos tonos Jet Black y Brandy también se han eliminado. No se preocupe, Chevrolet aún ofrece una variedad de opciones y paquetes de equipamiento para su Trax, como el Paquete de asientos premium, que agrega tapicería de piel sintética con asientos delanteros con calefacción, y el Paquete de conveniencia, que incluye entrada pasiva sin llave, botón botón de arranque, volante de cuero y asiento del conductor ajustable mecánicamente en seis direcciones.

Precios y a quien comprar

A menos que esté muy consciente del presupuesto, le recomendamos que gaste su dinero en LT, ya que agrega algunas funciones imprescindibles que realmente deben ser estándar. Estos detalles incluyen características clave como control de crucero, polarización de la ventana trasera, espejos exteriores con calefacción y arranque remoto. Por $ 450 adicionales, puede disfrutar del paquete conveniente antes mencionado.

Motor, transmisión y rendimiento

Solo hay un motor en el Trax, que no es muy bueno. El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.4 litros produce 138 caballos de fuerza, un número pequeño para este segmento, y está zumbando e intacto. En toda la ciudad, el motor turbo proporciona una cantidad decente de impacto de gama baja. Sin embargo, en cuanto tienes que adelantar o incorporarte a la autopista, el motor pierde potencia y cuando lo pisas hace más ruido de lo que realmente acelera. La transmisión automática de seis velocidades es lo suficientemente suave, pero a menudo realiza cambios lentos, a veces sin querer cambiar a una marcha más baja. En nuestra prueba de aceleración del Trax con tracción delantera, tomó 9.3 segundos alcanzar las 60 mph. La conducción estable y el manejo estable le dan al Trax una sensación de confianza, mientras que la conducción rápida lo hace ágil en estacionamientos y áreas urbanas. Dada la gran estatura del Trax, tiene menos curvas de lo que cabría esperar, aunque su manejo no es tan receptivo e impaciente como el de competidores como el Mazda CX-30 y el Kia Soul. Los frenos Trax son algunos de los más fuertes de su clase y el pedal se siente firme y seguro.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

De acuerdo con los estándares de la EPA y nuestras pruebas reales, los competidores de Trax no marcaron una gran diferencia en el ahorro de combustible. La propulsión de Trax ofrece menos consumo de combustible y aceleración que sus competidores. Trax con tracción delantera se desempeñó mal en nuestra prueba de economía de combustible en carretera, cayendo por debajo de su número EPA de 29 mpg. El Soul no solo logra una mejor economía de combustible, sino que ofrece unos increíbles 63 caballos de fuerza en comparación con el Trax y acelera a 60 mph con casi 3 segundos más rápido.

Interior, confort y carga

La posición más alta de los asientos y el gran espacio para la cabeza hacen que la cabina del Trax se sienta espaciosa y aireada, pero en realidad tiene menos espacio para los asientos traseros y el espacio de carga que varios de sus competidores. El Trax viene de serie con una pantalla táctil bien integrada y fácil de usar montada en la parte superior del tablero. También hay algunas inserciones cosidas en el tablero que ayudan a promover una apariencia más refinada. Sin embargo, vaya más abajo en la consola central y encontrará controles de clima baratos y plásticos de baja velocidad alrededor de la palanca de cambios y la consola central. Los competidores, incluidos el Honda HR-V, el Jeep Renegade y el CX-30, ofrecen más características y opciones. El espacio de carga de Trax es una pequeña parte de su segmento, y los asientos traseros no se pliegan tan fácilmente como varios otros competidores. Sin embargo, logramos empacar 18 maletas como equipaje de mano y guardar los asientos traseros. El HR-V esponjoso tiene capacidad para cuatro maletas de mano más con los asientos plegados y es una opción para esos crossover ultracompactos que suelen llevar artículos voluminosos.

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7.0 pulgadas, que es estándar en todos los modelos Trax, parece básico pero funciona bien. Responde rápidamente a la entrada e incorpora las últimas integraciones de teléfonos inteligentes. Las capacidades de Apple CarPlay y Android Auto son estándar en todos los modelos Trax, lo cual es bueno porque la navegación no es una opción. Wi-Fi en el automóvil es estándar, pero requiere una tarifa de suscripción mensual después de la prueba gratuita período.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Aunque recibió cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y se desempeñó bien en las pruebas de choque del Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS), la falta de algunas características importantes de asistencia al conductor significa que Trax se está quedando atrás: el nuevo competidor. Las características clave de seguridad incluyen:

• Advertencia de colisión anterior disponible
• Monitoreo de zona muerta disponible
• Sensores de estacionamiento traseros disponibles

Cobertura de garantía y mantenimiento

La cobertura de garantía de Trax es completamente promedio, pero Chevrolet ofrece una primera visita de mantenimiento programada gratuita, una buena ventaja que no suele encontrar en la competencia.

• Garantía limitada de 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad es de 5 años o 60,000 millas
• Soporte gratuito para la primera visita.

Más características y especificaciones