2020 Ford Mustang Shelby GT350 Resumen, precios y especificaciones

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El Ford Mustang Shelby GT350 2020 es un muscle car capaz y de alta intensidad diseñado para balancearse en la pista mientras se siente cómodo en la calle. Su especial V-8 de 5.2 litros (nombre en código Voodoo, por una buena razón) genera 526 caballos de fuerza, gira a unas vertiginosas 8250 rpm y emite un grito inolvidable que suena más como un Ferrari que como un Ford. La suspensión del GT350 está lo suficientemente ajustada para manejar las velocidades de las curvas sin morder la calle, y los frenos hacen juego. Si está enfocado en la rata de la pista, que quiere más rendimiento en la pista y no le importa si su GT350 es incómodo para conducir en la carretera, entonces puede elegir el completo GT350R. Viene con una suspensión más rígida lista para la carrera, ruedas de fibra de carbono livianas y componentes aerodinámicos más agresivos.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

El GT350 2019 recibió una serie de actualizaciones útiles, por lo que hay pocos cambios para 2020. Todos los GT350 ahora tienen FordPass Connect, que permite que el automóvil se conecte a Internet, actúe como un punto de acceso Wi-Fi y reciba actualizaciones de tráfico en tiempo real. También hay una serie de nuevos colores con nombres retro, incluidos Grabber Lime, Iconic Silver, Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat y Twister Orange Metallic. Desafortunadamente, Ford ha anunciado que la producción del GT350 se descontinuará después de este año modelo. Esto convierte al GT500 de 760 caballos de fuerza en el único Shelby Mustang.

Precios y a quien comprar

Si estás obsesionado con el GT350, creemos que solo hay una forma: con un modelo estándar, unos miles menos que el afilado GT350R. Lista corta de opciones de otoño; Con neumáticos estándar Michelin Pilot Sport Cup 2 específicos para la pista, junto con enfriadores de aceite, transmisión y diferencial, el GT350 está bien equipado para una conducción seria en la pista. Pero sepa que los competidores a precios similares, como el Chevrolet Camaro ZL1 de 650 caballos de fuerza y ​​el Dodge Challenger SRT Hellcat de 717 caballos de fuerza, son más fuertes y rápidos en línea recta, y el Camaro también es un gran auto de pista, eso es lo que hace viable competidores y merece ser considerado. Y aquí está: Ford está lanzando un Shelby GT 500 completamente nuevo para 2020 con un V8 comprimido de 5.2 litros y 760 caballos de fuerza (no un motor Voodoo).

Motor, transmisión y rendimiento

La música rock no es contaminación acústica. Ni el rugido irrespetuoso del bullicioso V-8 de 526 caballos de fuerza y ​​altas revoluciones de Ford (nombre en código Voodoo). Al igual que aprender a ser un domador de serpientes, domar una locomotora salvaje requiere tiempo y perseverancia. Su deseo natural y su naturaleza aguda lo hacen obediente a bajas revoluciones. Sin embargo, Crest 4000 rpm, un crescendo lleno de tracción, se acumula hasta la línea roja de 8250 rpm. De la misma manera, el interruptor de seis velocidades se inserta con precisión en cada marcha, recompensado por las relaciones de transmisión. El embrague de flotabilidad es fácil, con una retroalimentación suave y no penalizará su pie izquierdo al detenerse y moverse. En nuestra prueba, el GT350 acelera de cero a 60 mph en 4.2 segundos; la versión R fue un poco más rápida en 3.9. Ambos siguen al Chevrolet Camaro y al Dodge Challenger de alto rendimiento, pero compiten con otros competidores más caros. Tiene una excelente banda sonora y pista de aire, pero el Shelby GT350 todavía es sorprendentemente habitable en un viaje diario. Agregue una tracción obstinada, un frenado excelente y un manejo satisfactorio, y le espera una sinfonía no solo de sonido, sino también de un placer de conducción puro y desenfrenado. Independientemente del modelo, el chasis Shelby es excelente. Sus fronteras son fácilmente explorables y explotables. La dirección asistida eléctrica funciona mejor en superficies resbaladizas a cualquier velocidad, pero puede ser impredecible en calles accidentadas donde el eco de los baches es molesto. Tomó algún tiempo acostumbrarse al pedal de freno receptivo de nuestro auto de prueba GT350. Su primer bocado fue un gran éxito y se sentía demasiado impaciente en la ciudad. Sin embargo, la misma sensación proporciona un alivio ocasional a altas velocidades.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

El Shelby GT350 es el comienzo de una conversación, especialmente en la gasolinera, que a menudo se recarga. Su economía de combustible calificada por la EPA está a la par con la de los principales competidores de Chevrolet y Dodge, y sus estimaciones reales son similares. El Shelby GT350 que probamos obtuvo 19 mpg en carretera en nuestra prueba real, 2 mpg por debajo de su calificación de la EPA.

Interior, infoentretenimiento y carga

A primera vista, el interior del Shelby GT350 es idéntico al del Ford Mustang ordinario. La combinación de moderno y retro es linda, con mucho espacio para las piernas en el asiento delantero. Si bien la tapicería de gamuza sintética y el logotipo de Shelby son exclusivos del GT350 y agregan algo de diferenciación, a este precio, la gran cantidad de plástico duro se ve y se siente poco convincente para un automóvil. Un par de asientos deportivos delanteros Recaro estándar brindan apoyo, pero son relativamente cómodos, pero solo ofrecen un ajuste básico del asiento. Nos gusta la sección transversal delgada del volante con un fondo plano, que evita la tendencia a las llantas gruesas. El GT350 brilla en la pista y es un encantador compañero de viaje. En nuestras pruebas, tenía el segundo equipaje de mano más grande y el mayor espacio de almacenamiento interno entre sus competidores con el desafío de espacio. El asiento trasero se retrae cuando se suelta el cinturón y se pliega manualmente. Solo el Dodge Challenger que probamos tiene más equipaje que el Shelby.

Infoentretenimiento y conectividad

El sistema de información y entretenimiento estándar, llamado Sync 3, tiene una interfaz atractiva y una interacción conveniente e incluye Apple CarPlay y Android Auto. Desafortunadamente, el tiempo medio de respuesta en la pantalla táctil y la falta de personalización son desventajas. El sistema de audio B&O Play con 12 altavoces se puede utilizar para escuchar mejor los riffs de guitarra de las antiguas bandas de rock.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ni el Shelby GT350 ni el GT350R han sido probados contra choques por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras o el Instituto de Seguros de Seguridad Vial. Si bien la tecnología de asistencia al conductor es escasa para estos gemelos Shelby, el monitoreo de zona muerta y la advertencia de tracción trasera están disponibles. De lo contrario, tienen útiles espejos ciegos integrados para una buena visibilidad trasera.

Cobertura de garantía y mantenimiento

Shelby tiene una cobertura completa en línea con los competidores locales. Tiene una protección menos limitada que el BMW M4 y el Porsche 718 Cayman S, pero un mejor plan de propulsión.

• Garantía limitada de 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad es de 5 años o 60,000 millas
• No hay soporte programado gratuito