2020 Chevrolet Suburban Resumen, precios y especificaciones

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La Suburban 2020 ofrece una gran tracción y un musculoso V-8 opcional, lo que la convierte en una cómoda bestia que soporta peso con espacio para un equipo de baja categoría. Se puede ofrecer con un paquete que le dé un desempeño todoterreno decente, o se puede vestir casi como un SUV de lujo, por el momento su precio es como tal. Sin embargo, definitivamente no está diseñado para estacionamientos angostos o gasolineras. También puede no caber en su garaje. Este es solo el precio que paga por un SUV hermoso, masivo y omnipotente que puede consentirlo a usted y a una multitud de pasajeros mientras trabaja duro.

¿Qué hay de nuevo en 2020?

Para 2020, las únicas modificaciones a la línea Suburban son la eliminación de los colores de pintura Deepwood Green Metallic y Pepperdust Metallic. Eso es todo Por lo tanto, tiene sentido considerar una ganga para los suburbios en 2019 y ahorrar dinero y centavos. Si puede encontrar uno, este es el problema: si bien el Suburban actual será reemplazado por un modelo nuevo en 2021, el modelo actual todavía se vende bien.

Precios y a quien comprar

Es fácil llevar el precio de la Suburban a la estratosfera de las camionetas de lujo, por lo que recomendamos comenzar con moderación, comenzando con un nivel medio de tapicería LT. Incluye asientos de cuero con calefacción, un sistema de audio Bose con nueve altavoces y funciones de asistencia al conductor, como advertencia de colisión frontal y frenado automático a baja velocidad. Apoyaremos las capacidades de la Suburban para carreteras en mal estado y mal tiempo con un sistema adicional de tracción total (esto agrega $3,000 al precio de cada Suburban). Para mejorar su capacidad de remolque, elegimos el paquete Max Trailering, que aumenta la capacidad de remolque a £ 8,300 e incluye suspensión trasera neumática, controlador de frenos de remolque y revisiones del tren motriz para velocidades de aceleración más rápidas.

Motor, transmisión y rendimiento

Chevrolet ofrece a la Suburban uno de dos motores: un estándar V-8 de 5.3 litros con 355 hp. y un V-8 de 6.2 litros opcional con 420 hp. Cada modelo está disponible con tracción trasera o tracción total, pero el par de motores más pequeño está disponible con una transmisión automática de seis velocidades. El V-8 más grande usa una transmisión automática de 10 velocidades. No es sorprendente que el tren motriz mejorado sea mucho más rápido: de cero a 60 millas por hora en 6.2 segundos en comparación con 6.9 segundos. Sin embargo, el motor estándar tiene suficiente potencia para trasladar a una familia de A a B. Cuando está debidamente equipada, la Suburban puede remolcar hasta 8,300 libras. Sin embargo, la Ford Expedition puede tirar hasta 9,300 libras.

A pesar de su gran tamaño y su suspensión trasera obsoleta, la Suburban se mueve menos de lo que es, gracias a los movimientos controlados de la carrocería y la dirección precisa. Sin embargo, los elementos básicos de la camioneta reducen la calidad de conducción en comparación con rivales más suaves como la Nissan Armada. La Suburban RST que probamos tenía amortiguadores adaptables estándar y ruedas grandes de 22 pulgadas, pero aún en caminos resbaladizos había mucha vibración. Afortunadamente, su pedal de freno duro y receptivo es particularmente efectivo.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Aunque los dos motores V-8 de la Suburban utilizan la desactivación de cilindros para ahorrar combustible, la SUV de trabajo pesado sigue consumiendo mucha gasolina. La EPA estima que el estándar V-8 de 5.3 litros con tracción total recibirá 14 mpg en ciudad y 21 mpg en carretera. Sin embargo, observamos 19 mpg en la ruta de economía de combustible de 200 millas en carretera. El gobierno estima que el V-8 opcional de 6.2 litros con tracción en las cuatro ruedas rinde 14 mpg en ciudad y 20 mpg en la carretera. Nuestro vehículo de prueba superó la estimación de 23 galones en carretera en la misma ruta de ahorro de combustible.

Interior, confort y carga

En el interior, la Suburban tiene un tablero masivo con controles bien ubicados. La gran consola central y los suaves apoyabrazos de las puertas brindan un lugar cómodo para relajarse en viajes largos. La gran altura del asiento Suburban ofrece una vista impresionante, y sus asientos delanteros opcionales brindan más espacio para los pasajeros. Del mismo modo, el SUV de tres filas puede equiparse con un asiento tipo capitán en la segunda fila. La Suburban tiene casi 10 pulgadas más de espacio para las piernas en la tercera fila que la Chevrolet Tahoe, pero su piso alto aún afecta la comodidad. Aunque la calidad de los materiales de la Suburban no es estelar, la cabina se puede decorar con una variedad de combinaciones de colores. Las mejoras ideales incluyen una pantalla de visualización frontal, volante con calefacción y asientos delanteros ventilados. Sin embargo, se limitan al modelo superior.

Con un enorme compartimiento de almacenamiento en la consola central y varias bandejas repartidas por la cabina, la Suburban tiene un cómodo baúl interno. Están disponibles un operador de puerta eléctrico y una tercera fila que se pliega con fuente de alimentación, pero este último está reservado para el mejor modelo. Suburban tiene 39 pies cúbicos detrás de la tercera fila (24 más que Tahoe) y hasta 95 pies cúbicos con la segunda y tercera fila plegadas. Logramos empacar 12 maletas de mano con todos los asientos y 44 bolsos de mano con asientos bajos.

Infoentretenimiento y conectividad

Cada Suburban tiene una pantalla táctil de 8.0 pulgadas con Apple CarPlay, Punto de acceso móvil Android Auto y 4G LTE. Además de útiles botones duros y controles giratorios, el sistema de infoentretenimiento tiene muchos puntos de carga, incluidos cinco puertos USB y cinco tomacorrientes de 12 voltios. La mayoría de los modelos también ofrecen un sistema de sonido Bose mejorado, entretenimiento en el asiento trasero y carga inalámbrica.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

La Suburban 2019 tiene una prueba de choque de cuatro estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), pero el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) no la ha probado completamente. Si bien la Suburban no tiene características estándar de asistencia al conductor, el notable equipo es opcional. Las características clave de seguridad incluyen:

• La parada de emergencia automática está disponible
• Monitoreo de zona muerta disponible
• Asistente de mantenimiento de cintas disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

Suburban tiene una garantía competitiva sobre sus competidores y es uno de los pocos que ofrece soporte programado gratuito. Sin embargo, Toyota Sequoia ofrece mejor mantenimiento gratuito cada 2 años o 25,000 millas.

• Garantía limitada de 3 años o 36,000 millas
• La garantía de la unidad es de 5 años o 60,000 millas
• Soporte gratuito para la primera visita.