Descripción general
Las antiguas raíces del contendiente son obvias: observe el diseño retro y el interior minimalista. El pequeño carruaje Dodge proporciona un sistema único de tracción total para el motor principal V-6. También se puede equipar con tracción trasera de 375 caballos de fuerza o con un potente Hemi V-8 con 485 caballos de fuerza. Ambos motores están equipados con una transmisión manual estándar de seis velocidades; la experimentada transmisión automática de ocho velocidades es una opción. La conducción tranquila y la cómoda cabina del Challenger lo convierten en un crucero llamativo, pero las expectativas para el desempeño del Chevrolet Camaro y el Ford Mustang son más altas.
¿Qué hay de nuevo en 2018?
Las actualizaciones del Challenger para 2018 incluyen nuevos equipos estándar y mejoras de rendimiento. Las pinzas de freno rojas Brembo ahora están disponibles como opción para varias decoraciones V-8. Los modelos equipados con un motor V-8 de 5.7 litros ofrecen un nuevo paquete para el manejo del desempeño. El Challenger GT con tracción total agrega rines adicionales de 19 pulgadas con bolsillos pintados. El Super Track Pak ahora usa asientos deportivos de cuero napa y micro gamuza. Algunos modelos están equipados con una pantalla táctil Uconnect estándar de 7.0 pulgadas. La línea Challenger 2018 agregó una cámara de repuesto y nuevos colores de pintura, incluidos los colores exteriores F8 verde y azul IndiGO.
Precio
Precio de venta sugerido original:
- SXT: $ 28,690
- Arqueo bruto: $ 35,390
- R / T: $ 35,390
- Transferencia bancaria: 39,390 USD
Motor, transmisión y rendimiento
El motor V-6 básico de 3.6 litros con 305 caballos de fuerza del contendiente no satisfará a los buscadores de emociones. Carece de la aceleración y la emoción de un Mustang turboalimentado de cuatro cilindros en línea o un Camaro V-6. El motor Hemi V-8 de Dodge es otro asunto. El motor de 5.7 litros que probamos con 375 caballos de fuerza tiene mucho jugo y su garganta gruñe satisfactoriamente. Aquellos que buscan más potencia necesitarán el V-8 de 6.4 litros, que produce 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque. Una transmisión manual de seis velocidades es estándar en los motores más grandes, y hay una transmisión automática especial de ocho velocidades para elegir. El manejo del último Challenger es mucho mejor que el de sus antiguos predecesores, pero en comparación con la dirección más aguda del Camaro y Mustang, el Challenger es demasiado suave en las curvas y las curvas entumecidas.
Economía de combustible
Los procedimientos para probar el consumo de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes y precisos sobre el consumo de combustible de los vehículos actuales y antiguos, utilizamos el Departamento de Energía de EE. UU. Fueleconomy.gov sitio web. Debajo del título «Buscar y comparar automóviles», haga clic en la herramienta «Comparación lateral» para encontrar las calificaciones de la EPA para la marca, el modelo y el año que le interesan.
Interior, comodidad y carga
El Challenger tiene un clásico sedán musculoso con un diseño simple, inspirado en sus predecesores en los años 70 del siglo pasado. En comparación con los competidores actuales, el interior de Dodge es mucho más espacioso. Desafortunadamente, su material de goma es similar al vinilo viejo, no al plástico de alta calidad. El espacioso interior del Challenger y los amplios asientos delanteros son muy cómodos durante el crucero, pero incluso con asientos adicionales y mayor apoyo, no aceptará a pasajeros como el Camaro y el Mustang. La maleta de gran tamaño del contendiente superó a la competencia. Su espacio de almacenamiento interno limitado no es infrecuente entre estos productos, pero hay suficiente espacio en la habitación.
Infoentretenimiento y conectividad
El sistema Uconnect principal del Challenger incluye una pantalla táctil de 5.0 pulgadas, puerto USB y un sistema estéreo de seis bocinas. La pantalla táctil de 8.4 pulgadas disponible incluye otro puerto USB, Apple CarPlay y Android Auto. La interfaz actualizada permite configuraciones de control de clima y acceso a configuraciones de desempeño adicionales. La navegación del tráfico en tiempo real y en tiempo real es opcional, al igual que dos sistemas de audio más sofisticados.
Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Dodge Challenger, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.
Garantía
Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.
