2018 Alfa Romeo 4C ï »¿¿Opiniones, precios y especificaciones

Descripción general

El Alfa Romeo 4C 2018 es lo más parecido a conducir un auto deportivo retro nuevo. Cruel e intransigente, esta máquina italiana de velocidad media está disponible en formato coupé o spider (descapotable). Ninguno de ellos es adecuado para la conducción diaria, a menos que su viaje al trabajo incluya pistas de carreras. A pesar de sus defectos, o probablemente debido a ellos, el Alfa Romeo 4C es adictivo, embriagador y muy divertido de conducir.

¿Qué hay de nuevo en 2018?

Los cambios en el Alfa Romeo 4C 2018 se limitan a algunos cambios estéticos. Ofrece un frente rediseñado con tomas de aire de fibra de carbono. Los asientos de cuero negro con costuras amarillas se pueden combinar con cualquier 4C Coupé o Spider, siempre que estén pintados en blanco, negro o gris.

Precio

Precio de venta sugerido original:

• Coupé: $ 57.495
• Araña: $67.495

Motor, transmisión y rendimiento

Detrás de la cabina del 4C hay un turbocompresor de cuatro cilindros y 1.7 litros que envía 237 caballos de fuerza a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades. Pocos coches necesitan más la opción de cambio manual que el 4C, aunque el automático no duda en ayudar a sacar de en medio a este pequeño Alfa. Hay un turbo lag de la vieja escuela, lo que significa que es razonable y seguro que el conductor, no una interminable niñera de la computadora, decida cuándo presionar el acelerador. 4C es emocionante; pasa por las curvas como un coche de carreras con las ruedas descubiertas. Sin embargo, a bajas velocidades, la dirección es muy difícil y las tareas diarias de estacionamiento requieren tiempo y espacio incómodos para que el 4C finalmente se establezca.

Economía de combustible

Los procedimientos para evaluar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para conocer las últimas cifras de vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la EPA y selecciona Buscar y comparar autos.

Interior, confort y carga

La cabina del Alfa Romeo 4C de dos plazas es notablemente simple, incluso en los primeros días, con pocos monitores electrónicos. Una vez en el asiento del conductor, la cabina íntima parece rodearlo, todos los controles son de fácil acceso y verá una gran cantidad de tapicería de fibra de carbono abierta y sin pretensiones. ¿Conveniente? No es especial; cualquier irregularidad de la carretera se transmite desde los neumáticos a través del chasis hasta la columna vertebral y la corteza cerebral. Pero todo es parte de la experiencia. Incluso para un automóvil deportivo con motor central, el maletero es insignificante. Una mochila grande se comerá todo el espacio disponible.

Infoentretenimiento y conectividad

Si buscas un lugar especial para el placer de conducir, la cabina del Alfa Romeo 4C es tu sueño hecho realidad. No hay pantalla para información y entretenimiento, y el sistema de sonido de cuatro bocinas puede describirse cortésmente como elemental. Está bien, porque incluso a un volumen alto no se escucha nada más que el rugido de los cuatro turbo y las ráfagas de viento.

Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque de Alfa Romeo 4C, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitio web.

Garantía

Algunos vehículos más antiguos aún califican para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.