2017 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio descripción, precios y especificaciones

Índice
  1. Descripción general
  2. ¿Qué hay de nuevo en 2017?
  3. Precio
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible
  6. Interior, comodidad y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
  9. Garantía

Descripción general

La hermosa Giulia Quadrifoglio seduce el alma y quema los sentidos con un hermoso equilibrio de agresión y habilidad. Alpha hace alarde de su pedigrí de carreras con la insignia del trébol de cuatro hojas que se muestra en los flancos simétricos de Julia. Su V-6 de doble turbo producido por Ferrari produce 505 caballos de fuerza, enviando una melodía siniestra. Su chasis AC puede conquistar la pista o atravesar el asfalto sin causar conmoción. La excelente transmisión automática de ocho velocidades es estándar, pero desafortunadamente no hay transmisión manual. Aún se desconocen los problemas de confiabilidad de Alpha anteriores. Sin embargo, el Giulia Quadrifoglio sigue siendo un sedán deportivo exótico, que establece un nuevo punto de referencia para el género, por lo que se incluyó en nuestra lista de los 10 mejores autos para 2018.

¿Qué hay de nuevo en 2017?

Después de que Alfa Romeo, conducido por autos deportivos como el cupé 4C, regresara al mercado estadounidense, la compañía lanzó el sedán Giulia. Al mismo tiempo, Alfa lanzó al feroz rival de Giulia Quadrifoglio entre los competidores de Hi-po como el BMW M3, Cadillac ATS-V y Mercedes-AMG C63. Giulia Quadrifoglio, establecido en la pista, estableció el récord del automóvil más rápido en el famoso Nürburgring, lo que demuestra su valentía.

Precio

Precio de venta sugerido original:

    Motor, transmisión y rendimiento

    Equipado con un Rhapsody de 2.9 litros V-6 biturbo y una transmisión automática de ocho velocidades cuidadosamente calibrada, el Giulia Quadrifoglio con tracción trasera fue una revuelta para los pilotos. El motor Ferrari de fabricación italiana produce 505 caballos de fuerza y ​​443 libras de torque porque produce un sonido apestoso que avergüenza a la mayoría de los competidores. Desafortunadamente, la versión americana no tiene transmisión manual. En la prueba Quadrifoglio, alcanzó las 60 mph en 3.7 segundos, aceleró de 50 mph a 70 mph en 2.9 segundos y cubrió un cuarto de milla en menos de 12 segundos, cada uno. Todos los autos son impresionantes. Su motor emite una música aterradora y acelera el derretimiento del rostro. Pero el principal atractivo radica en el chasis versátil, que es el nuevo punto de referencia para los coches de alto rendimiento. Aunque nos sorprendió la habilidad de Alfa en la pista, su atenuación obediente en la conducción diaria y la conducción civilizada son igualmente buenas.

    Economía de combustible

    Los procedimientos para las pruebas de ahorro de combustible y los informes de la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.

    Interior, comodidad y carga

    El interior internacional de Giulia Quadrifoglio combina con éxito la inspiración étnica y la rica influencia. La cabina está hecha de superficies de cuero y gamuza artificial, pero algunos plásticos baratos y puntos de acceso voluminosos se están reduciendo. Los atractivos asientos delanteros brindan apoyo pero son ilimitados. Hay disponibles un par de cubos Recaro para carreras, pero carecen de la regulación de potencia y los elementos calefactores del kit estándar. El elegante panel de instrumentos y el diseño redondo heredan del Giulia convencional, pero el Quadrifoglio agrega mucha decoración de fibra de carbono. Es difícil criticar un automóvil que se ve tan bien y se mueve tan bien, pero el pequeño espacio interior de Alpha tiene un espacio limitado y su compartimiento de carga está dañado por la imposibilidad de plegar el asiento trasero.

    Infoentretenimiento y conectividad

    A pesar de su apariencia poco convencional, la pantalla de infoentretenimiento estándar de 8.8 pulgadas del Giulia Quadrifoglio es fácil de usar y responde a las entradas. Aunque el sistema Alfa incluye una impresionante variedad de funciones, en 2017 faltan opciones populares como Apple CarPlay, Android Auto y puntos de acceso móvil. Aunque la interfaz es simple, el sistema de menú profundo debería resultar familiar. Sin embargo, el sistema Alfa todavía tiene muchas funciones y opciones de personalización. El sistema de sonido Harman Kardon de primera clase es la única opción.

    Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque

    Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.

    Garantía

    Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados ​​Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.

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