y ahora deportivo 'one-off', basado en el 812 GTS

If a Ferrari it ya de por si un coche bastante ya de por si un coche bastante y que es, si forma parte de la familia One Off del programa Special Projects de la marca, la exclusiva crece de manera exponencial cómo será su futuro deportivo.

Es una forma simple que contiene el nuevo Ferrari SP51, una idea de roadster que es un modelo 'único', que representa un modelo con motor V12 como el 812 GTS.

En esencia, hablamos de un vehículo diseñado para el Centro Stile Ferrari, bajo la dirección de Flavio Manzoni, bastante fácil de reconocer. A fin de cuentas, prescinde del techo por completo. ¿Su objetivo?Disfrutar de la conducción a cielo totalmente abierto.

Ferrari SP51: un deportivo único... sin techo

Para que esto fuera técnicamente factible, véase has tenido que trabajar duro en el aspecto aerodinámico, según palabras de la propia marca, "mediante simulaciones CFD, pruebas en el túnel de viento y ensayos dinámicos".

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A fin de cuentas, no es sencillo garantizar el confort en el interior del coche, cuando este prescinde del techo, claro está inspiración: el Ferrari 410 S de 1955.

Y no solo en sus formas, sino también en sus colores, ya que recupera la banda azul y blanca que recupera toda la carrocería (y en este caso, también el interior), acompañando al exclusivo color Rosso Passionale, creado 'ad hoc' para primer modelo.

Parte de las mejoras de la carroceria se centran en nuevos componentes de fibra de carbono, como pueden ser por ejemplo las tomas de aire del paragolpes delantero o las rejillas de ventilacion del capo. al tiempo que se ha trabajado mucho en la zaga para que luzca cierto estilo 'targa'.

El interior, por su parte, ha sido creado 'mano a mano' junto al cliente, que ha optado por tejido Alcantara en Rosso Passionale, pero manteniendo el esquema exterior con la banda blanca y azul presente en los asiáticos como ocupando por completo el túnel Una decisión central bastante curiosa, pero sin duda espectacular.

Por lo demás, la marca Confirma que se ha optado por un acabado también especial en los paneles de las puertas, con inserciones azules en el material conocido como Kvadrat, acompañadas por costuras blancas en forma de 'X'.

Como suele ser habitual, Ferrari no ha anunciado cuánto ha costado este coche tan especial, pero sí que su afortunado dueño es un apasionado coleccionista de la marca, de origen taiwanés.

Tampoco heu datos de potencia y prestaciones, aunque en este sentido, el propio 812 GTS puede darnos una pista, ya que declara 800 CV de potencia, alcanza los 340 km/h de velocidad max y acelera de 0 a 100 en 3,0 segundos .