Xpeng espera que las ventas mensuales casi se dupliquen durante el resto del año gracias al crossover G6
Según Xpeng, el G6 tiene los sistemas de asistencia al conductor más avanzados de cualquier vehículo eléctrico en su rango de precio.
por Brad Anderson
Hace 2 horas
Sería un eufemismo decir que la startup eléctrica china Xpeng tuvo un comienzo difícil para 2023. Sus ventas cayeron un 40% en la primera mitad de 2023, pero eso no significa que esté perdiendo la esperanza. Por el contrario, la gente es optimista sobre el resto del año.
Inmediatamente después de la presentación de su rival para el Tesla Model Y en la forma del nuevo crossover G6, el presidente de Xpeng, Brian Gu, dijo recientemente a los medios que esto ayudará a impulsar las ventas mensuales de la marca a 15,000 unidades en el tercer trimestre, casi duplicándose en mayo y junio y hasta 20.000 unidades en el último trimestre.
Mientras hablaba recientemente con ReutersGu dijo que Xpeng ha recibido un número "significativo" de pedidos para el G6. Si bien no dio un número exacto, sabemos que se realizaron alrededor de 25,000 pedidos en las primeras 72 horas de una preventa local a principios de este año. Los precios comienzan en 209 900 yuanes (unos 29 000 dólares estadounidenses) y cuestan un máximo de 276 900 yuanes (unos 38 180 dólares estadounidenses).
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En los primeros cinco meses de este año, Xpeng logró entregar solo 32.815 vehículos. Para una empresa que alguna vez se pensó que era uno de los competidores más cercanos de Tesla, esa cifra está muy por debajo de los 219.893 vehículos que el fabricante de automóviles estadounidense vendió en China en 2011, lo que llevó a una caída dramática del 39,8% en las ventas en los primeros cinco meses del año a un las ventas disminuyeron un 45,9% mientras que las pérdidas netas aumentaron un 37,6%.
Xpeng comenzará a enviar el G6 a los clientes este mes. La compañía también está promocionando los sistemas avanzados de asistencia al conductor del automóvil, que incluyen características similares a la suite completa de conducción autónoma de Tesla en las calles de la ciudad. El fabricante de automóviles afirma que el sistema es el más avanzado de cualquier vehículo eléctrico en China que comienza en 250,000 yuanes ($ 34,000) o menos.
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