Volvo espera que sus vehículos eléctricos alcancen la paridad de precios con los modelos ICE para 2025

El CEO de Volvo cree que los vehículos eléctricos alcanzarán la paridad de precios con los vehículos con motor de combustión interna para 2025.

Jim Rowan, exdirector ejecutivo de Dyson, hizo esta afirmación audaz tras el lanzamiento del SUV EX90, el primer vehículo eléctrico de la empresa construido con una plataforma eléctrica a medida. Una gran cantidad de otros vehículos eléctricos están a la vuelta de la esquina y jugarán un papel importante en la reducción de costos.

“Creemos que lo conseguimos [to price parity]...alrededor de 2025, cuando habrá suficiente tecnología para reducir los costos de la batería", dijo Rowan Auto Noticias Europa“La tecnología aumentará el alcance. Menos baterías, pero más alcance, a un costo menor: lo haremos realidad”.

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El fabricante de automóviles sueco conducirá completamente eléctrico a principios de la próxima década. Su próximo vehículo eléctrico será un pequeño crossover que se ubicará debajo del XC40 y C40 en su línea, "dirigido a un grupo demográfico más joven al que suscribirse. dijo Rowan.

Si bien los precios de las materias primas han aumentado considerablemente en los últimos dos años, los precios de las baterías han caído entre un 80 y un 90 % en los últimos 12. Los precios del motor EV promedio han aumentado un 26 % en 2021 y se espera que aumenten a lo largo de 2022. Aún así, el posicionamiento de Volvo como una marca premium significa que puede alcanzar la paridad de precios antes que algunas marcas del mercado masivo.

"En los segmentos en los que compite Volvo, eso es definitivamente posible”, dijo Sam Abuelsamid, analista principal de Guidehouse Insights. "En los segmentos principales, no tienes ese margen de margen para trabajar”.

La clave para ayudar a Volvo a alcanzar la paridad de precios es su proveedor de baterías, CATL. El paquete de fosfato de hierro y litio de la empresa china utilizado en el Tesla Model 3 es líder mundial en asequibilidad, con un precio de 131 dólares por kilovatio-hora. Volvo tiene como objetivo reducir ese precio a menos de $ 100 por kilovatio-hora para 2025-2026.

Rowan también habló sobre la ley de mitigación de la inflación de la administración de Biden, y señaló que impulsará la adopción de vehículos eléctricos y que la empresa se beneficiará plenamente del crédito fiscal federal de vehículos eléctricos de $7500 en modelos futuros.

"Nos beneficiaremos [from the Inflation Reduction Act] cuando lleguemos a los SUV más pequeños que vamos a traer", dijo Rowan, ya que está dirigido a "un grupo demográfico que tiene menos ingresos familiares porque es su primer automóvil".