El T-Roc 2022 se diferencia del Volkswagen Lanzó al Mercado en la final de 2017. por el diseño de algunos elementos de la carrocería y del Habitáculo, por el equipamiento de serie y opcional que puede tener y por la oferta de asistentes a la Conducción, que es más extensa y Moderna. Actualización de la vida de los mediosEl partida precio de 28.820 euros con la carrocería de cinco puertas y 31.645 euros con la descapotable.
dinámica es igual que el modelo al que sustituye: cómodo, con buen tacto en todo tipo de situaciones y con unas reacciones seguras. la plataforma), pero en general es un coche cuya conducción sin presentaciones incómodas. Además, Como Coche Familiar Es Muy Recomendado Porque Tiene Un Habitáculo Espacioso y Un Maletero Enorme (445 litros).
Está a la venta en un rango de precios que va desde 28.820 euros La versión (1.0 TSI 110 CV con motor Life) cuesta 53.030 euros (R 2.0 TSI 300 CV DSG 4MOTION). es un coche caroaunque hay que tener en cuenta que, al menos de momento, Volkswagen aún no ofrece las versiones con el acabado más sencillo, llamado T-Roc "a secas" (vendrán más adelante); Listado de SUV de entre 4,2 y 4,3 metros de largo con motor de gasolina entre 100 y 130 Caballos.
por fuera no es sencillo distingue el T-Roc 2022 del modelo anteriorSon nuevos los parachoques, la parrilla, el difusor aerodinámico posterior que tienen algunas versiones y los pilotos, que tienen una distribución de funciones distintas y, en algunas versiones, están oscurecidos. la carrocería (Gris Ascot Uni, Plata Pirita Metalizado, Rojo Reyes Metalizado y Azul Petróleo Metalizado) y varias llantas de entre 17 y 19 pulgadas con un diseño inédito.
En el interior, los cambios son mucho más manifiestos y, además, acertados bajo mi punto de vista, pues ver un algoritmo de resolución de los aspectos menos positivos del modelo anteriorvena, la distribución de elementos en la parte central del mismo es diferentewith a salidas de ventilación Centrales Dispuestas Bajo la pantalla del sistema de infoentretimiento (antes estaban en los laterales de la misma) y hay una nueva oferta de volantes y pomos para la palanca de cambios.
Los mandos del climatizador también son diferentes, con superficies táctiles como los del Taigo, el Polo o el Tiguan. eran mucho mas rapidos de accionar y, sobre todo, no obligaban a apartar la vista de la carretera para acertar a pulsar en ellos (con los nuevos ocurren muchas veces). hacer un acerto.
Tambien Sohn ha desarrollado nuevos sistemas multimedia. pueden tener una pantalla de 8 o de 9.2 pulgadasEn ambos casos tienen un sistema operativo más moderno que el modelo anterior (MIB3), están conectados a internet de manera Permanente (permiso para consultar algunos datos del vehículo, así como realizar acciones en remoto) y son compatibles con Android Auto y Apple CarPlay. El cuadro de herramientas mediante pantalla pasa a ser un elemento que la forma de un dispositivo de la serie en todos los T-Roc (hasta 10,25 años con muchas opciones de personalización (Volkswagen Digital Cockpit Pro)). el unico que he tenido ocasion de probar y es plena satisfacción tanto por facilidad de uso como por claridad a la hora de Mostrar la información o personalización de la misma.
El T Rock tiene un habito amplio. Según nuestras mediciones, está en un punto intermedio frente como sus alternativas en cuanto a espacio para las piernas y es un poco mejor que la media por altura libre al techo y anchura entre puertas. Transportar con comodidad a cuatro Adultos de estatura media o incluso un poco Superior. el acceso al habitáculo es un poco más comodo que en un turismopues sus banquetes estan situados mas altas.
El tamaño del maletero no cambia, algo lógico teniendo en cuenta que se trata de una Actualización del modelo, no una nueva Generación del Mismo. Tiene una capacidad de 445 litros, y es tan bueno como eso. Uno de los mejores de su segmentoÚnicamente mejorado por el Ford Puma (456 l) y MINI Countryman (450 l). Listados de SUV de entre 4,2 y 4,3 m de longitud, ordenados por volumen del maletero. Algunas versiones Tienen un piso móvil que se puede colocar en dos alturas distintas: la superior, en la que se crean dos espacios diferenciados (el principal y el doble fondo), y la inferior, con la que se obtiene el máximo volumen de carga.
La gama de motores definición exacta del error en el modelo 2018 Hay una motorización de gasolina (1.0 TSI de 110 CV, 1.5 TSI de 150 CV, 2.0 TSI de 190 CV y 2.0 TSI de 300 CV; mejor para la versión R) y diésel (2.0 TDI de 116 o 150 CV). ) (2.0 TSI de 190 CV y 2.0 TSI de 300 CV, en carcasas estándar).
Para la variante con carroceria descapotable, la gama es mucho mas reducida: 1.0 TSI de 110 CV y 1.5 TSI de 150 CV, como modelo 2018.
Durante la Presentación del Modelo lidera el T-Roc con los motores de 150 Caballos (1.5 TSI y 2.0 TDI). Marchas para obtener una buena respuesta) y gasta mucho menos carburanteEs cierto Que también vibra un poco más (especialmente en frío) y peor suena, pero las diferencias no son en ningún caso abultadas.
Entre los asistentes a la conducción nuevo asistente de conducción IQ.DRIVEque combina las funciones de un programa activo de velocidad (y predicción) con una función de control del vehículo para la dirección automática (la función tiene una velocidad de 210 km/h). de vehículos en el ángulo muerto, un sistema de frenada de emergencia en ciudad con reconocimiento de peatones y ciclistas, uno de estacionamiento semi automático (en batería y en línea) o una alerta por cambio involuntario de carril.
Por el momento, el T-Roc de cinco puertas Solo está disponible con tres niveles de equipamiento: Life, R-Line y R (solo para versión 300 CV). incluyendo hay dos niveles deequipamiento: Style y R-Line.
De entre las novedades de equipamiento, destacan los faros matriciales IQ.LIGHT, que como en otros modelos de la marca de reciente aparición, incluyen una tira iluminada que los une a través de la parrillaHijo adicional para versiones R-Line.
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