Volkswagen no cree que la crisis de los chips se alivie; se prevé que la producción disminuya nuevamente en 2022

Volkswagen no cree que lo peor de la escasez de chips semiconductores haya terminado y se está preparando para otra caída en la producción.

Citado de una fuente no identificada, Alemania Tendero Según los informes, el fabricante de automóviles se está preparando para un escenario en el que la crisis de los chips durará hasta 2023. El pronóstico más pesimista es que la producción caerá de 9 millones este año a 8 millones en 2022. El informe dice que incluso si las cosas van relativamente bien, se espera que la producción disminuya a partir de 2021 en adelante.

Hablando de que ReutersVolkswagen espera que la escasez de chips disminuya ligeramente en 2022, pero asume que la primera mitad del año seguirá siendo muy volátil. Los competidores alemanes BMW y Daimler declararon que sus expectativas son aproximadamente las mismas y que la escasez continuará hasta el próximo año.

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En respuesta a la crisis en curso, las marcas Volkswagen Audi y Skoda anunciaron que extenderían las vacaciones hasta el 10 de enero debido a los cuellos de botella en las entregas, mientras que Audi espera que esta situación continúe durante varios meses. Un portavoz dijo: "Esperamos estar plagados de esta crisis durante meses el próximo año". "Esta escasez puede durar más".

Un final temprano de la crisis de los chips también es pesimista en Porsche, ya que los fabricantes de automóviles tendrán que tomar la producción en sus propias manos. "Cualquiera que piense que la crisis de los chips se calmará el próximo año está equivocado", dijo el director ejecutivo Oliver Bloom a los medios alemanes.

En septiembre, se estimó que la industria automotriz provocó una caída en las ventas de $ 210 mil millones y la producción de automóviles disminuyó en 7.7 millones de unidades a partir de 2021 debido a la escasez de chips.