Volkswagen Arteon del 2021, con la típica esencia alemana

Introducción

Al igual que su predecesor, el poco conocido CC, el Volkswagen Arteon está inspirado en el conocido Passat, con el agregado de toques Extras.

El arteon ofrece más características de lujo en sus versiones, que no están disponibles en el Passat.

Además de que sirve como buque insignia de la línea de sedanes de VW, el Arteon tiene una línea de techo tipo coupé que lo ayuda a destacarse de otros sedanes medianos.

Estilos y Opciones

El Volkswagen, SEL, SEL R-Line y El SEL Premium R-Line.

El SEL R-Line trae faros adaptativos, techo corredizo, espejos plegables eléctricos, arranque remoto del motor, panel de instrumentos digitales, Tapicería de cuero, Sistema de navegación y los sistemas avanzados de seguridad.

El Arteon SEL R-Line logra un buen equilibrio entre características estándar y el costo.

Le brinda la opción de tener tracción delantera o tracción total e Incluye un techo corredizo panorámico, faros delanteros adaptables, rines de 19 pulgadas, asientos de cuero y asistencia adicional para el dirigente, como control de crucero adaptado de velocidad y traseros.

Tren de potencia

Todas las versiones del Arteon traen el mismo motor de cuatro cilindros turbo con 268 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque, que se combina con una transmisión automatica de ocho velocidades.

Con la excepción de SEL Premium R-Line y el rendimiento general de 4Motion. El AWD es opcional en todas las demás versiones.

El Arteon trae amortiguadores de suspensión adaptados, que permiten a los conductores elegir entre una conncción cómoda o un manejo deportivo con solo presionar un botón.

Diseño de Interiores

El Arteon trae un interior espacioso y bien organisado. La visibilidad también es excelente. Hay muchos materiales suaves al takto. Uno viaja cómodo, con asientos delanteros que pueden cargar fácilmente dos robustos y altos adultos.

Como la Mayoría de los sedanes medianos, presenta una cabina espaciosa con mucho espacio para las piernas, aunque el techo solar corta el espacio para la cabeza de los ocupantes delanteros.

El cuerpo bajo y la línea del techo trasero Inclinado Significa Que Entrar en El Asiento Trasero Requiere Que Se Tenga Que Agachar Algo Más, Pero Afortunadamente, Hay Mucho Espacio Para Los Pies Y Las Rodillas.

El maletero del Arteon es grande. El cuerpo del Hatchback proporciona mucho espacio y una gran abertura para facilitar la carga. Con 27 pies cúbicos, el espacio máximo supera casi la figura de cualquier Competidor en el segmento.

Tecnología

Las ofertas tecnológicas de Arteon, que incluyen un grupo de indicadores digitales y una pantalla de información y entretenimiento de 8 pulgadas.

Esa pantalla táctil it elegante y fácil de vaciar. Tiene algunos trucos ingeniosos bajo la manga, como ocultar control menos utilizados cuando su dedo se aleja de la pantalla. También tiene la opción de integrar el mapa de navegación en el panel de instrumentos digitales.

Los Controles de Voz del Sistema Funcionan Bien Y Pueden Comprender Algunas Solicitudes De Voz Naturales. El sistema de audio Harman Kardon disponible suena bastante bien. La integración inalámbrica de Android Auto y Apple CarPlay es fácil.

Seguridad

Viene de serie con frenos de disco antibloqueo, airbags laterales delanteros y laterales de cortina, airbags de cabeza-tórax, control de tracción y estabilidad, una cámara de vista trasera y un sistema de alerta de punto ciego.

Trae un paquete de asistencia al conducting, que includeu control el crucero adaptativo, advertencia de colisión delantera con frenado de emergencia autónomo, sensores de estacionamiento delantero y trasero.

El control de la velocidad de adaptación a la velocidad y el control de la velocidad, el control de la velocidad y el control de la velocidad, que es importante para la interconexión del mar.

El monitoreo de punto ciego es estándar, lo que ayuda a compensar a los pequeños espejos laterales.

En carretera

Lot 268 caballos de fuerza de su motor son a garantía para cualquier carretera. Se siente sólido y dispega rápido desde una parada. Si buscamos compareaciones el Arteon dirige como un Audi.

Pero la transmisión se ajusta más a la suavidad que a lo deportivo. En general, la Transmisión es suave, pero los cambios son un poco lentos y fangosos.

El engranaje laxo de la transmisión hace que el Arteon se sienta como un automóvil más grande y pesado de lo que realmente es. Y esto vale en gustos de cada conductor, que prefiere un andar deportivo o uno más cómodo, como ofrece el Arteon.

La dirección está muy bien ponderada. También le da una buena sensación en la carretera, ya que lo sentí mejor que la Mayoría de los sistemas de esta clase. Esta dirección es la que le imparte algo de sensación deportiva al auto.

Los frenos se sienten fuertes y naturales, y el automóvil es estable incluso cuando se frena con fuerza. La Pa-R Line y las Paletas de Cambio, control de la deportiva.

En modo Confort o Normal, Hay y Balanceo notable del Cuerpo. Cambiar a Sport realmente aprieta el manejo, y el sistema de tracción total hace un buen trabajo tirando del automóvil en las curvas.

En el modo Confort, la Suspensión Adaptada Resuelve Muy Bien Las Menores Imperfecciones de La Carretera, Por Lo Que Lo Loadado Un Gran Crucero Por La Autopista.

Cuando heads Con dureza y Velocidad, El Arteon Se Siente Más Plantado Y Estable Que La Mayoría de Los Competidores Medianos.

El ruido del viento no es un gran problema, aunque note que la cabina se vuelve algo ruidosa en la autopista debido al ruido de los neumáticos.

En general, es importante que el Alcalde de Sedanes Medianos, Sin Tantas Pretensiones Deportivas, Ya Que Para Mi Entender Es Más Comodidad Que Velocidad y Para Mi Entender Es El Vehículo Ideal Para El Que No Quiere Tener Un Sedán igual A Los Demás.

Conclusión

El Arteon ofrece un estilo y una experiencia de la Conducción que no se encuentran en el Passat, así como suficiente equipamiento Premium para la competencia con algunos Acuras, Infinitis, Genesis y Audis.

Con algunas características de alto contenido y el pedigrí construido en Alemania, El Arteon atraerá a los compradores de sedanes, que desean ese toque exclusivo, lujo y diseño, distintivo a los demás del segmento.

Precio: desde $ 38,749 y $ 48,974

Consumo: 20 mpg en ciudad / 29 mpg en carretera