Vanwall hace que la escotilla eléctrica Vandervell S tipo Ioniq 5 tenga hasta 580 hp

El Vandervell S y S Plus prometen una velocidad EV elegante cuando se lancen a finales de este año.

por Stephen Rivers

hace 16 horas

por Stephen Rivers

La startup alemana Vanwall está construyendo un hatchback totalmente eléctrico legal para la calle que espera lanzar a finales de este año. Los detalles detallados son escasos por ahora, pero nos estamos haciendo una idea de cómo se ve a través de una serie de imágenes generadas por computadora. cuánta energía generará y que debería enviarse a finales de este año. Aquí hay una mirada más cercana a este modelo de producción muy limitada.

Vanwall anunció hace apenas una semana que se dirigiría a Le Mans en su propio hipercoche Vandervell 680. Es la primera vez desde 1961 que un automóvil lleva una placa con el nombre de vanwall en el prestigioso evento. Ahora el equipo está lanzando un par de hatchbacks llamados Vandervell S y Vandervell S Plus.

El modelo S tiene AWD junto con una potencia combinada de 320 caballos y un alcance estimado de 450 km (279 millas). Vanwall dice que acelerará de 0 a 62 mph (0 a 100 km) en solo 4.9 segundos. El modelo S Plus se desarrollará un total de 580 CV (432 kW) con una autonomía de 420 km (260 millas) y un sprint de 0 a 60 en 3,4 segundos.

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Los precios comienzan en $ 138,000 en Europa

Aparte de esos números y lo que creemos que son representaciones, no sabemos mucho acerca de este pequeño y elegante E de cinco puertas. Ciertamente parece estar listo para sobresalir con ruedas de 22 pulgadas, líneas de carrocería geométricas nítidas y fibra de carbono visible. Elements Vanwall dice que las entregas comenzarán en el tercer trimestre de este año con un precio inicial de 128.000 euros, o unos 138.000 dólares antes de impuestos en Alemania.

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Los clientes pueden elegir cualquier color de pintura que deseen, junto con "cinco interiores de cabina complementarios" y "también hay opciones a medida disponibles a pedido". También dice que se fabricarán 500 de estos autos, pero aún nos faltan algunos detalles importantes. dice, por ejemplo, que "el peso ligero es otro elemento clave para un rendimiento excepcional", no tenemos idea de cuánto pesa.

Nos pusimos en contacto con Vanwall para obtener más información sobre el automóvil. Por ejemplo, aún no sabemos qué tipo de batería usa o qué tan rápido se puede cargar. Tampoco sabemos si se basa en algo que ya existe. Si tuviéramos que adivinar, probablemente lo asociaríamos con algo como el Hyundai Ioniq 5 o el Kia EV6 GT.

Por ejemplo, el EV6 Wind con AWD también genera 320 hp, mientras que el poderoso EV6 GT genera 576 hp.Estas cifras sugieren que el Vanwall Vandervell S y el S Plus se basan en la plataforma E-GMP de Hyundai, o quizás en un Hyundai convertido. Ioniq 5 es Si bien esto puede no parecer el paquete más exclusivo, agregaría mucha confiabilidad y familiaridad al automóvil.

Al mismo tiempo, vale la pena señalar que la afirmación de Vanwall de un alcance de 420 km para el Vendervell S Plus es unos 86 km (54 millas) más que el alcance del EV6 GT. Además de estas preguntas, nos preguntamos si hay algún prototipo por ahí. Esperamos que Vanwall nos aclare algunas de estas preguntas, y podremos actualizarlo aquí en breve.