Uno de cada diez Ferrari J50 se vendió por 3 millones de euros

Para celebrar el 50 aniversario de su entrada en el mercado japonés, Ferrari desarrolló un exclusivo J50 en 2016. Este superdeportivo se basa en el 488 Spider y está limitado a 10 copias.

Es concebible que este sea un modelo codiciado, por eso esta noticia es tan importante, ya que uno de ellos está disponible en los concesionarios de Ferrari en Tokio y el precio está absolutamente en línea con su rareza.

Aunque el J50 es fabricado por 488 Spider, tiene varios elementos distintivos. Sobre todo, la aerodinámica es mejor, con varios accesorios en los parachoques, faldones laterales y trasera. Además, para mejorar la eficiencia aerodinámica, los dos radiadores se han reubicado en una posición más baja y más cerca entre sí.

Otra característica de este modelo es la entrada de aire y los detalles de fibra de carbono, así como la parrilla delantera con faros full LED, que es más delgada que la del 488. Otro detalle único es la línea negra que recorre todo el frente y gradualmente a lo largo de los lados posteriores. desaparece.

Ferrari J50 a la venta en Japón

Además, el interior de este ejemplar está decorado con cuero negro y tela Alcantara. La fibra de carbono incluso se puede encontrar en el tablero, las levas de cambio de la transmisión automática e incluso los estabilizadores.

Ferrari J50 a la venta en Japón

Además de los cambios en su apariencia, el J50 también está equipado con un motor biturbo 3.9 V8 bien diseñado que es más avanzado que el motor del 488 Spider. De hecho, Ferrari agregó otros 20 caballos de fuerza para una potencia total de 690 caballos de fuerza.

La copia vendida incluye mantenimiento hasta 2026 y está ubicada cerca del área de Tokio Minato. El J50 solo recorrió 692 kilómetros, casi como nuevo.

Ferrari J50 a la venta en Japón

Dada la condición de los superdeportivos italianos y su extrema rareza, los concesionarios japoneses están cobrando 398 millones de yenes (alrededor de 3 millones de euros al tipo de cambio actual). Lógicamente, este es un número elevado, pero es comprensible ya que es un portador con tan solo 10 copias en todo el mundo.

Fuente: Rosso Scuderia, concesionario oficial Ferrari

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