Una pick-up convertida y una camper con tecnología por 37.000€

Al hablar del Ford Maverick lo hacemos de un modelo que no se comercializa en Europa, pero que en Estados Unidos es tremendamente popular. Tanto, que Ford tuvo que poner en pausa los pedidos del Maverick MY22, para poder cumplir con las reservas atrasadas.

¿La clave de su exito? Que es compacto, por lo que resulta perfecto para las calles de la ciudad, pero al mismo tiempo, el pick-up es una herramienta de trabajo más que cualificada y Permite vivir grandes aventuras a sus propietarios fuera del asfalto.

Sin Embargo, para ese uso más recreativo, la caja trasera del Maverick puede ser demasiado pequeña, a la hora de adaptarla para dormir en ella.

Una camioneta Ford Convertido en Camper

Una buena solución puede ser recurrir a una tienda de campaña que desplegar en el suelo una vez estacionados. Sin embargo, en pleno auge de la moda camper, recurrir a una tienda de techo tampoco es mala opción The Empresa Go Fast Campers (GFC), una Camper con plataforma Lamada GFC 'pop-top' única.

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Lo bueno de esta solución es que permita seguir reciendo una altura contenida, ya que el vehículo apenas crece 16,5 cm a lo alto, al tiempo que se ofrece un espacio para dormir de 127x209 cm. Y todo, con un peso adicional de 116 kilos, que no se demasa para un módulo completo.

GFC confirma que es el modelo camper disponible para Maverick y confirma que es más ligero, fuerte, duradero y práctico.

Además de la propia cama, la preparación asegura disponer de bastante espacio para guardar todo lo necesario durante los viajes, e incluso se puede equipar una pequeña nevera el detalle de que se puede acceder a la tienda sin necesidad de recurrir a una escalera.

Es muy importante que la plataforma GFC para el Maverick cueste 7.700 dólares (7.742 euros, al Cambio), pero un baluarte interesante es igual a Bastante.