Una gran cantidad de vehículos eléctricos de Florida empapados podrían estallar en llamas después del huracán Ian

Una gran cantidad de vehículos eléctricos golpeados por el huracán Ian podrían encender sus baterías empapadas, causando serios problemas a los bomberos que necesitan capacitación especial para manejarlo. Jimmy Patronis, director financiero y jefe de bomberos de Florida, dijo que su perfil de Twitter era para advertir sobre los desafíos asociados con los vehículos eléctricos después de un desastre natural después de que las fuerzas de North Collier Fire Rescue (NCFR) lo enviaron a la escena de un incidente. .

Contribuciones de Patronis estuvieron acompañados de videos que muestran lo difícil que es para los bomberos lidiar con un incendio en medio de la calle de un Tesla Model X. De fondo, escuchamos a un transeúnte decir que ya se han vertido 1,500 galones de agua sobre el Tesla humeante convertirse. Como señaló el bombero estatal, apagar un incendio en una batería requiere "entrenamiento especial y comprensión de los vehículos eléctricos". otra publicación en Twitter.

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Se requiere una formación y un conocimiento especiales de los vehículos eléctricos para garantizar que estos incendios se extingan de forma rápida y segura. @NCFRPio por su arduo trabajo. #Huracán pic.twitter.com/oN0RvQTG2U

—Jimmy Patronis (@JimmyPatronis) 6 de octubre de 2022

Según un estudio reciente de AutoInsuranceEZ, los vehículos híbridos son más propensos a incendios con 3474 incendios por cada 100 000 unidades, seguidos de los vehículos con motor de combustión interna con 1529 incendios por cada 100 000 unidades. Los vehículos eléctricos son significativamente más seguros con solo 25,1 incendios por cada 100 000 unidades, aunque este tipo de fuego es mucho más difícil de extinguir: debido a la corrosión en varias celdas de la batería de iones de litio, un vehículo eléctrico podría generar humo y llamas durante mucho tiempo, incluso después de haber sido inundado con agua.

Si bien esta no es la primera vez que los vehículos eléctricos se ven atrapados en un huracán u otro desastre natural relacionado con el agua, el director financiero lo describió como "un nuevo desafío que nuestros bomberos nunca antes habían enfrentado. Al menos en esta escala". El número de vehículos eléctricos en las carreteras ha aumentado en los últimos años, según informa Los tiempos de la épocaLos últimos datos del Departamento de Energía muestran que Florida tiene el segundo mayor número de vehículos eléctricos matriculados en Estados Unidos, después de California. Más específicamente, a diciembre de 2021, había 95 000 EV en Florida y 563 070 EV en California.

La administración Biden está estimulando los vehículos eléctricos mientras invierte fuertemente en infraestructura, con el objetivo de vender la mitad de los vehículos nuevos en 2030 con sistemas de propulsión de cero emisiones, mientras que hacerlo ayudaría a reducir drásticamente las emisiones para 2030. 50 a 52 por ciento de los niveles de 2005 cree que el Es posible que el mundo no esté preparado para una cantidad tan grande de vehículos eléctricos en las carreteras.

Gracias @bob_rommel Agradecemos su disposición a estar en el sitio para que pueda ver de primera mano lo difícil que es apagar estos incendios. https://t.co/hndPL2ZDct

- Rescate de Bomberos de North Collier (@NCFRPio) 6 de octubre de 2022

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Capturas de pantalla de jimmy patronis

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