Un recorrido detallado por la versión de calle del Porsche 911 GT1

El Porsche 911 GT1 es uno de los especiales de homologación más famosos de los años 90. También es extremadamente raro ya que solo se construyeron 23 de las versiones de calle "versión de calle". En este video, los expertos de DK Engineering nos muestran algunos de los detalles poco conocidos del 911 GT1.

El 911 GT1 se basó en el chasis 962. Los dos primeros vehículos estaban equipados con faros redondos con especificaciones 993, mientras que el resto estaba equipado con la fascia delantera con especificaciones 996. El automóvil que se muestra en este video es el último.

El automóvil está propulsado por un Flat-6 biturbo de 3.2 litros que genera 536 caballos de fuerza y ​​443 libras-pie de torque. Si bien no parece mucho para los estándares modernos, considere el hecho de que este automóvil solo pesa un poco más de 1.1 toneladas.

El motor central está atornillado a una transmisión manual de 6 velocidades que impulsa las ruedas traseras. Según Porsche, se alcanzará de 0 a 100 km / h en 3,9 segundos y el automóvil continuará acelerando hasta alcanzar los 191 km / h.

Antes, este automóvil habría costado alrededor de $ 912,000. Debido a su éxito y rareza en la pista, los precios de la versión de calle del 911 GT1 se han disparado. En 2017, uno de estos fue subastado por un monto récord de $ 5.66 millones.

Echa un vistazo a la historia principal del trío de hipercoches de Classic Driver, el 911 GT1, McLaren F1 y Mercedes CLK GTR.