un nuevo todoterreno impulsado por hidrógeno
Hace unos días, te mostrábamos unas fotos espía que desvelaban cómo Hyundai estaba trabajando en un todocamino ecológico. Ahora, la marca coreana ha presentado, en el CES de Las Vegas, el hyundai nexo 2018un todoterreno de 4,67 metros de longitud, impulsado por una pila de combustible.Llegados a este punto, te estarás preguntando cómo funcionan los vehiculos de pila de inflamable... y la explicación es bastante sencilla.
Si quieres hacer que este Hyundai comience a avanzar, deberás llenar su depósito de hidrógeno. Una vez repostado, el hidrógeno llega al interior de una pila de combustible, donde se mezcla con oxígeno, dando lugar a una reacción química que produce electricidad. Una electricidad que se pasa a almacenarse en unas Baterías de 40 kWhpara, posteriormente, alimentar una mecánica eléctrica de 161 CV.
Hyundai NEXO 2018: Prestaciones muy correctas
En cierto modo, puede decidir que el hyundai nexo 2018 tiene y funcionamiento similar a los coches electricospero aportando un par de ventajas. la autonomía es de 595 km y, la segunda, es que para repostar hidrógeno se necesitan unos minutos... mientras que para recargar un coche eléctrico se necesitan horas. En cualquier caso, te advertimos que repostar oculto en España es muy complicado.
Como ya te hemos dicho, este SUV está impulsado por una mecánica de 161 CV de potenciaque le permite acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) y 9,5 segundos... Unas prestaciones razonables, teniendo en cuenta que se trata de un todocamino de 4,67 metros de ancho, 1,86 metros de profundidad y 1,63 metros de alturaIt say, por tamaño, se posiicionaría por encima del Tucson, frente al que aporta 19 centímetros extra de longitud.
Por otro lado, hyundai asegura que el NEXO it capaz de funcionar correctamente con temperaturas de entre -29ºC y 49ºCalgo que, en palabras de la propia marca, "Result un logro en la industria del automóvil".
Hyundai NEXO 2018: tiene cositas
Desde el punto de vista tecnológico, este modelo incorpora tecnologías novedosas en hyundaikomo el Monitor de punto ciegoun sistema de control de angulo muerto que, ademas, es capaz de mostrar en la pantalla de la consola central la parte del lateral de la carroceria que no aparece en los retrovisores.
También incorpora un sistema de estacionamiento asistido semiautónomoque puede aparcar sin necesidad de conductor, asi como un control de la velocidad crucero adaptativo, Capaz de ajustar su velocidad a la de las señales de la via.Si quieres saber cómo funcionan estos dispositivos, te lo explicamos en este post del Curso de conducción y nuevas tecnologías BOSCH.
Todavía no se sabe cuándo llegará...
En su comunicado de prensa, hyundai ha asegurado que el NEXO Está disponible a lo largo de 2018, aunque todavía se desconoce si finalmente llegará al mercado español.
Deja una respuesta