Un estudio muestra que los autos nuevos y usados se venden rápido a pesar de los altos precios
Una serie de factores, desde los codiciosos márgenes de beneficio de los concesionarios hasta los inventarios ultrabajos y el aumento de la demanda, han empujado los precios de los automóviles a la estratosfera. A pesar de estos altos precios y un aumento en el precio de los automóviles usados de un promedio del 10,5 por ciento, los compradores siguen comprando vehículos a diestra y siniestra. es posible que se sorprenda con algunas de las ofertas más vendidas de junio.
Este nuevo informe proviene de iseecars.com y destaca a los más vendidos en los mercados de vehículos nuevos y usados. A medida que los precios de la gasolina continúan aumentando, no sorprenderá que los vehículos eléctricos y los vehículos de bajo consumo con motores de combustión interna tomen la delantera en cada una de estas listas.
En la parte superior de la lista de autos nuevos está el Subaru Crosstrek, que se vendió en un promedio de solo 12.9 días desde el día en que llegó al concesionario, el segundo lugar fue para el Honda Civic, que tardó un día más. un empate entre el Subaru Forester y el Honda CR-V, los cuales tardaron 14,7 días.
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Seis de los 10 vehículos principales son SUV, mientras que solo tres, el Subaru Impreza, el Honda Civic y el Kia Forte, son sedanes Según el estudio, el costo promedio de un vehículo nuevo en junio fue de $42,706 Precio promedio de un automóvil usado vendido en el mismo mes fue menos de $10,000 más barato a $34,629.
Encabezando esa lista está el Tesla Model Y, que pasó un promedio de solo 24,9 días en los lotes de los concesionarios antes de que alguien pudiera engancharlo, mientras que el Toyota Prius Prime ocupó el segundo lugar con un tiempo total en el lote de 25,1 días, completando el tercer lugar otro EV , el Ford Mustang Mach-E, con una media de 26,8 días.
Siete de los 10 primeros son híbridos totalmente eléctricos o electrificados. De hecho, Tesla reclama tres de los seis primeros lugares, y solo el costoso Model S se pierde entre los 20 primeros. Esta es solo otra señal de que la transición EV está en marcha.
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