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El modelo francés rompiendo todas las barreras, en materia de Expectación e interés. Tras su debut multitudinario, durante el pasado salón de París, el Peugeot e-LEGEND 2019 se ha convertido en uno de los prototipos más aclamados de los últimos tiempos.

Sin duda, la marca lo sabe, no pierde oportunidad de seguir mostrándolo al gran público. De hecho, la última aparición tuvo lugar el pasado fin de semana, durante el Concorso d'Eleganza di Villa d'Este 2019, donde 'compitió' con algunos de los mejores coches del mundo.

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Lo que no ha cambiado es la idea inicial de los dirigentes de la marca de no llegaron a la producción, debido a sus altos costes. Eso si, no sotros no perdemos la esperanza... y la petición para que se fabrique, en Change. org, ya se acerca los 60,000 apoyos.

Peugeot e-LEGEND 2019: una historia histórica

En parte, su éxito sencillo de entender, ya que devolvió a la vida a uno de los modelos más legendarios de la marca: el Peugeot 504 Coupé.

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Eso es más importante, se trata de estar inspirado en el pasado, el Peugeot e-LEGEND CONCEPT avanza en el futuro de la marca, lo más importante que hacer en un arsenal de tecnología, y luego está el sistema de propulsión y la función avanzada de la autonomía.

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Un vehículo eléctrico de 456 CV y ​​600 km de autonomía

Seguramente, estos son los dos puntos clave que han levantado tanto interés sobre el ejercicio de diseño respecto a la tracción, es total.

Además, esta fuente de alimentación asegura una autonomía envidiable, con unos 600 kilómetros en ciclo WLTP.. Además, también ofrece carga por inducción.

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Respecto a las prestaciones, son propias de un deportivo, con una velocidad máxima de 220 km/h, sobre todo, una aceleración de 0 a 100 cifrada en menos de 4,0 segundos.

Clásico por fuera, vanguardista por dentro

La carrocería, de rasgos retro, anuncia unas dimensiones comedidas: 4.65 de largo, 1.93 de ancho y 1.37 de alto, al tiempo que rinde homenaje al 504 con elementos como los faros dobles, la parrilla frontal, los pilotos...

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Sin embargo, la auténtica revolución se encuentra en el interior, donde se 'abusa' de las pantallas digitales, cuyo número asciende hasta las 16. La más impresionante, la que cubre el puesto de conducción Response i-COCKPIT, cuando el volante 'desaparece ', alcanza las 49 pulgadas.

Conducción autónoma... sin volante

Uno de los adelantos más llamativos de este prototipo es su sistema de conducción autónoma, tan avanzado, que como ya hemos mencionado, puede llegar a ocultar el volante, allowiendo al director relajarse... y disfrutar de más espacio para llevar a cabo sus quehaceres diarios

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En este sentido, cobra especial importancia el asistente personal o el sistema de sonido Focal, que permiten a cada ocupante disfrutar de un audio individual y personalizado.

Ahora bien, si el Conductor quiere pilotar, puede hacerlo. Para ello, existen algunos programas de funcionamiento, dos para el guiado autónomo (SOFT y SHARP) y otros tantos para el manejo humano (LEGEND y BOOST).

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Peugeot e-LEGEND 2019, ¿µ llegará a venderse?

A priori, como dijimos al principio, esta pregunta tiene una respuesta sencilla: No. El Peugeot e-LEGEND 2019 es un concept car y, por tanto, su función es escaparate de diseño y tecnología.

Ahora bien, observando la buena aceptación que ha tenido, y los altos niveles de Expectación que ha creado, no deberíamos descartar que la firma francesa se plantee un modelo, de características similares, inspire en este coupé de aire retro una manera más que efectiva de atraer a nuevos conductores hacia el mundo de los coches electricos.

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