Todo lo que necesita saber sobre el Ford Mustang Mach-E 2020
Aunque ya conocemos los datos más importantes sobre el Ford Mustang Mach-E 2020, la marca Oval nos lo recuerda a través de una llamada telefónica online. Este nuevo SUV eléctrico, diseñado a medida por un cupé de dos puertas, está etiquetado como un automóvil distintivo y apasionado, y es natural tener un logotipo de caballo en la carrocería.
Como puede imaginar, los gerentes e ingenieros de Ford se arriesgaron enormemente al diseñar este automóvil porque se basa en el espíritu de un "pony car" de gasolina, que es el polo opuesto de un SUV ecológico. De hecho, muchos puristas se han quitado la cabeza, pero el resultado parece complacer a muchos otros clientes.
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Después de todo, la compañía estadounidense promete ofrecer un automóvil muy dinámico y divertido. Esta afirmación debe confirmarse en la primera prueba unos meses después.
Cuando llegue ese momento, será el momento de actualizar los detalles de verificación del automóvil. Hablamos de un SUV de tamaño medio con una longitud de 4,71 metros, cinco plazas y dos maletas. La trasera ofrece 402 litros de capacidad, mientras que la delantera suma 80 litros de capacidad. Este último, como Puma, tiene un tapón de drenaje. De esta forma se puede limpiar fácilmente con una "manguera".
La gama mecánica incluye motores de 269, 294, 351 y 487 CV (versión GT) así como versiones de tracción trasera y tracción 4x4 a través de dos dispositivos mecánicos. La serie también incluye dos baterías con una capacidad neta de 68 y 88 kWh, respectivamente.
En el mejor de los casos, la conducción autónoma alcanza los 540 kilómetros cuando hablamos de la opción con dos ejes motrices y la variante de propulsión 610. Por supuesto, el Ford Mustang Mach-E 2020 admite una carga rápida con una potencia máxima de 150 kW, por lo que la batería se puede cargar del 10% al 80% en solo 45 minutos.
En ese momento, Ford suministró el Connected Wallbox, que estaba disponible en versiones de 7,4 y 11 kW para repostar en casa. Además, los clientes disfrutan de la oportunidad de conectarse a la red IONITY de gran volumen de forma gratuita durante un año.
Vale la pena recordar que para generar millas extra, el Ford Mustang Mach-E tiene una función de conducción de pedal comúnmente conocida como conducción de un solo pedal porque cuando quita el pie del acelerador, el automóvil se detiene mucho, por lo que no es necesario tocarlo. los frenos.
El SUV eléctrico tiene tres esquemas de conducción: Whisper, Active y Untamed. Se han modificado la asistencia de dirección, el puño del acelerador, el audio del automóvil, la iluminación del automóvil y la retención.
En el interior se construyó una enorme pantalla táctil de 15,5 pulgadas, que incluía un botón redondo tradicional (según Ford, esto fue solicitado por el cliente). Al gestionar la última generación del sistema de infoentretenimiento SYNC, se pueden ajustar más de 80 parámetros del vehículo.
Además, esta tecnología también puede analizar los hábitos del conductor con el fin de realizar recomendaciones de navegación y comunicación. Más importante aún, sugiere dónde y cuándo cargar mientras conduce, así como el precio de la estación de carga.
Para hacer esto, necesitamos agregar la aplicación FordPass para obtener información de forma remota y realizar diversas operaciones. Incluso un teléfono inteligente puede convertirse en la clave para abrir y cerrar el vehículo. Pero, ¿y si la batería de nuestro teléfono celular está vacía? Para desbloquear el vehículo, puede ingresar una contraseña usando el teclado en el pilar B y otra contraseña en la pantalla táctil central para arrancar y conducir.
El Ford Mustang Mach-E 2020 restante tiene una garantía oficial de dos años, y la batería y los componentes eléctricos se amplían a 8 o 160.000 kilómetros. Los precios parten de 48.500 euros y el primer lote de productos llegará el próximo mes de abril.
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