Todas las fotos y la información rediseñada.

Con una simple conversión, Fiat eliminó cualquier signo de la edad que pudiera mostrar su SUV de estilo urbano. Por cierto, un modelo que está en el mercado desde 2014.

Frente a competidores nuevos y mejor preparados, el Fiat 500X 2019 no solo actualizó el diseño en algunos pequeños detalles, sino que también realizó importantes mejoras. Hablamos, por ejemplo, de nuevos motores de gasolina de tres cilindros, como los 1.0 y 1.3 ya publicados por Jeep Renegade. O, sin ir más lejos, los sistemas electrónicos de asistencia al conductor como los sistemas de frenado automático de emergencia.

Disponible en tres versiones

Desde un punto de vista estético, la actualización sigue el camino que tomaron los 500 y 500L con cambios en la parrilla, los faros, las luces del automóvil y las luces de circulación diurna, todos los cuales son LED. La serie de llantas de aleación ligera está disponible en 16, 17 y 18 pulgadas, se han agregado nuevos modelos y, por primera vez, hay 14 colores de carrocería como Pearl White, Italian Blue y Tech Green.

En cuanto a los acabados disponibles, el Fiat 500X anunció tres en 2019: Urban, City Cross y Cross. Mientras que el primero ofrece un recorrido más sobrio y urbanizado, los otros dos son más aventureros.

Fiat 500X: usa todas las tecnologías

Internamente, las mejoras realizadas son mínimas y se han añadido algunos materiales nuevos a los elementos, como nuevos gráficos para el volante o la pantalla de instrumentos de 3,5 ”. En cuanto a sistema multimedia, está equipado con lo último en equipos Uconnect HD Live, una pantalla de 7,0 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Además, el equipamiento anunciado para el Fiat 500X 2019 incluye sistemas como la función de mantenimiento de carril activo, reconocimiento de señales de tráfico, control de punto ciego y frenado automático de emergencia, así como control de crucero adaptativo o asistente de luces altas.

Fiat 500X 2019: motor nuevo o actualizado

La evolución real de este rediseño se puede encontrar bajo el capó, donde el Fiat 500X 2019 contiene una serie de innovaciones mecánicas que, como mencionamos al principio, fueron lanzadas en el Jeep Renegade 2019.

Las opciones de gasolina con tecnología MultiAir III y filtros de partículas se dividen en un motor 1.0 de tres cilindros con una potencia de 120 CV y ​​un motor 1.3 de cuatro cilindros con una potencia de 150 CV. En este caso, no se utilizó la variante de 180 CV. En el jeep. La zona cerrada está ocupada por el atmosférico 1.6 de 110 CV.

En cuanto a los motores turbodiésel, la compañía sigue manteniendo su apuesta por el bloque MultiJet II a pesar de la actualización del catalizador de oxidación selectiva SCR y la inyección de AdBlue. De esta forma se distribuyen entre 1,3 a 95 CV, 1,6 a 120 CV y ​​2,0 a 150 CV.

En cuanto a cambios, se optó por la transmisión manual como caja de cambios de seis velocidades en todos los casos, a excepción del motor diésel 2.0, que se conectó específicamente a una transmisión automática con convertidor de par, sistema de tracción total de nueve velocidades. Por su parte, se puede elegir entre el 1.3 gasolina y el 1.6 turbodiésel, así como la automática DCT de doble embrague y seis velocidades.

En este momento, Fiat no ha dado la fecha en que ingresó a nuestro mercado, ni el precio en esta área. Si conducimos el Fiat 500X en la demostración oficial de 2019, podremos resolver dos problemas en una semana.