Tesla Model 2 en 2023: nuestra comprensión del automóvil pequeño de $ 25,000 de la marca de automóviles eléctricos

Este artículo contiene ilustraciones especulativas de un modelo compacto de Tesla de Jean Francois Hubert / SB-Medien para CarScoops. Estas ilustraciones no tienen nada que ver con Tesla y no están aprobadas por Tesla.

El "Pequeño Tesla", anunciado oficialmente en 2020, está a punto de ser anunciado.Nuestros colegas han creado una representación especulativa que muestra cómo podría ser el primer intento del fabricante de automóviles con hatchbacks compactos. Aunque no fue nombrado oficialmente, a menudo se lo conoce como el "Tesla Model 2", aunque algunas personas también han utilizado el apodo de Model C. Se espera que esté disponible en 2023, por debajo del Model 3, y transforme el mercado automotriz con un precio inicial objetivo de $ 25,000.

Tesla ha mantenido en secreto los detalles del próximo automóvil eléctrico, que servirá como punto de entrada para su serie de modelos. Nuestra única referencia visual para el Tesla hatchback son los bocetos oficiales anunciados en 2020 cuando se solicitó la presentación del diseño del nuevo modelo fabricado en China. En el mismo año, Elon Musk prometió el lanzamiento al mercado en aproximadamente tres años (es decir, en 2023) y al mismo tiempo dio estimaciones de precios.

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Las representaciones especulativas de los productos más baratos de Tesla fueron creadas por Jean Francois Hubert / SB-Medien para CarScoops

Diseño deportivo y práctico con un enfoque en la aerodinámica.

Como sugieren nuestras exclusivas versiones especulativas, el nuevo Tesla podría adoptar una carrocería aerodinámica de cinco puertas con una línea de techo estilo cupé, ruedas de gran diámetro y voladizos delanteros cortos. Varias características de diseño del Model 3 y Model Y más grandes se pueden encontrar en hatchbacks compactos, tales como: Baby Tesla también podría heredar algunas de las señales de estilo crossover que son enormemente populares entre el público objetivo, aunque estas pueden estar reservadas para futuros hermanos y hermanas SUV, si eso es algo en el plan de Tesla.

Tesla mostró un boceto de este modelo compacto en 2020

Es probable que el interior conserve el minimalismo icónico de Tesla, equipado con una enorme pantalla táctil de información y entretenimiento vertical, nada más. También se espera que proporcione un amplio espacio para los pasajeros y su equipaje mediante el uso de una arquitectura EV especial y un práctico perfil de dos cajas con un capó corto. Los diseñadores de Tesla pueden agregar el volante de yugo y la extraña acción de cambio que debutó a principios de este año en el renovado Model S / Model X, pero dado que es un modelo de nivel de entrada con una audiencia más amplia, pueden elegir modelos menos controvertidos.

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Destinado a ser un éxito de ventas, debería debilitar a sus competidores

Si Tesla mantiene su promesa de un precio base de $ 25,000, el hatchback compacto debilitará a sus principales competidores en ese segmento, Volkswagen ID.3 y Nissan Leaf, incluso mejor que el Peugeot e-208 y Honda e superminis y otros autos eléctricos pequeños. Zu A este precio, será comparable a los modelos hatchback de Clase C con motor ICE como el Volkswagen Golf y, por lo tanto, marcará el comienzo de una nueva era.

Desde el punto de vista tecnológico, se dice que el modelo utiliza las 4.680 celdas de batería del fabricante de automóviles, lo que reducirá los costos de producción a la mitad a casi $ 107 por kilovatio-hora al tiempo que ofrece un rango más largo que las baterías convencionales. Elon Musk ha declarado que el rango mínimo aceptable para los productos Tesla es de al menos 250 millas (402 kilómetros), que es un buen número para los modelos de nivel de entrada de los próximos modelos y el modelo más compacto.

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Por supuesto, el Baby Tesla entregará modelos más caros con un rango más largo que puede mantenerse al día con los 566 kilómetros del Model 3 Long Range. También esperamos ver una versión orientada al rendimiento que venga con motores eléctricos duales más potentes que ofrezcan un rendimiento increíble. Los interiores de alta gama pueden usar la última tecnología ADAS, incluido el piloto automático de Tesla, aunque es poco probable que este modelo sea completamente autónomo como Elon Musk esperaba hace unos años.

El primer hatchback compacto de Tesla podría producirse en Shanghai, China, para su exportación al mercado local y al mundo. Sin embargo, hay informes de que Tesla también se puede producir en la Gigafábrica de Berlín en Alemania para el mercado europeo y / o en los Estados Unidos para el mercado norteamericano. La última opción lo calificaría para un programa de incentivos de vehículos eléctricos de producción local de hasta $ 12,500, siempre que Tesla permita que los trabajadores estén representados por sindicatos en sus fábricas de EE. UU.

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