también con versiones PHEV y diésel

Hace un par de semanas, Ford desveló su nueva furgoneta eléctrica, la Ford E-Transit Custom, y ahora ha aprovechado el salón de Hannover, en Alemania, para presentar otras versiones de su modelo, en concreto las diésel e híbridas enchufables.

Recordamos que el E-Transit Custom, 100% eléctrico, cuenta con un motor de 100 kW o 136 CV, aunque hay una variante más potente, con 160 kW (218 CV).

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Gracias a una batería de 74 kWh de capacidad, que se puede cargar a 125 kW con corriente continua y además alimentar equipamiento y herramientas externas (a 2,3 kW), el E-Transit Custom promete una autonomía WLTP de hasta 380 kilómetros.

El Ford Furgoneta está disponible con diferentes longitudes y diferentes longitudes de ingeniería, con un volumen de carga de 5,8 y 9 m3. Con una configuración funcional que requiere una carga de 1.100 kilogramos y un puenteo de 2.000 kilogramos.

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También PHEV y diésel

Las principales novedades en Hanover son muy precisas para las nuevas versiones, con un turbodiésel y otros híbridos que se pueden añadir, que la producción está prevista en Turquía el próximo año 2023, con entregas a mediados de año

La Transit Custom es una combinación combinable de motor de gasolina de 2,5 litros y ciclo Atkinson con propulsión eléctrica y batería de 11,8 kWh, 57 kilómetros.

110, 136, 150 y 170 cv.

En función de la versión, la Transit Custom diesel contará con una caja de cambios manual de seis marchas o una automática de ocho relaciones, y en la opción se recurrirá a un sistema de tracción total o bien igual a un autoblocante diferente.