Skoda Enyaq Laurin & Klement trae una apariencia premium y un sistema de propulsión eléctrico mejorado

El nuevo ajuste tiene 282 caballos de fuerza del motor eléctrico y un rango de hasta 354 millas

por Thanos Pappas

23 de mayo de 2023 a las 7:35 am

por Thanos Pappas

Skoda lanzó la versión Laurin & Klement del Enyaq y Enyaq Coupé, que presenta detalles de diseño premium, una cabina generosamente equipada, un tren motriz eléctrico actualizado disponible en versiones RWD y AWD, y ofertas de mayor potencia y rango.

El acabado L&K lleva el nombre de los fundadores de Skoda, Václav Laurin y Václav Klement, y representa la cúspide del diseño y el acabado premium en la gama Enyaq. Curiosamente, Skoda tomó las letras "iV" del nombre L&K -Modelos eliminados, que será el caso de todos sus futuros vehículos eléctricos.

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Comenzando por el exterior, los parachoques específicos de la nueva versión cuentan con una gran dosis de detalles en gris platino alrededor de las tomas de aire y en las placas protectoras. El SUV eléctrico también tiene un nuevo juego de llantas de aleación de 20 pulgadas u opcionales de 21 pulgadas y vidrios polarizados, distintivos L&K en los guardabarros delanteros y cromo en los marcos de las ventanas y los rieles del techo. La parrilla Crystal Face iluminada y las unidades de iluminación LED completas son estándar.

En el interior, la moldura L&K viene de serie con cuero beige o cuero negro opcional, iluminación ambiental y pedales de aluminio. Los asientos delanteros estándar, específicos de la versión, tienen funciones de ventilación, calefacción y masaje. El emblema de Laurin & Klement se exhibe con orgullo en el volante de cuero multifunción, los reposacabezas y la pantalla central.

Más importante aún, el Enyaq L&K presenta la nueva interfaz de usuario Skoda Cl que se incorporará en todos los modelos futuros. Estos incluyen una estructura de menú revisada y simplificada, nueva navegación y colores y gráficos actualizados para la pantalla táctil de información y entretenimiento, grupo de instrumentos digitales (Virtual). cabina) y la pantalla de visualización frontal. Finalmente, el sistema de entrada de vehículos sin llave Kessy bloquea automáticamente las puertas cuando el conductor se aleja del vehículo.

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Con 282 hp y una autonomía de hasta 354 millas

Es posible que el Enyaq L&K no sea tan potente como el Enyaq iV RS bimotor orientado al rendimiento, pero se beneficia de un motor eléctrico mejorado introducido recientemente en el VW ID.7, que produce 282 hp (210 kW / 285 hp). La parte trasera El Enyaq L&K 85 con tracción en las cuatro ruedas acelera de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 6,7 segundos, casi dos segundos más rápido que el Enyaq iV 80. También hay un Enyaq L&K 85x con tracción en las cuatro ruedas que tiene exactamente el mismo rendimiento, pero el agarre adicional le permite completar el mismo sprint en 6,6 segundos.

La batería también se ha mejorado con una curva de carga "optimizada" que le permite cargar del 10 % al 80 % en menos de 30 minutos cuando se conecta a un cargador rápido y una función de precalentamiento para climas fríos. El tren motriz actualizado tiene un impacto positivo en el rango WLTP del vehículo eléctrico, que se ha incrementado a 570 km (354 millas) para tracción trasera y 550 km (342 millas) para tracción total.

Skoda no reveló los precios de las nuevas variantes Enyaq L&K 85 y L&K 85x, que aún se espera que sean más caras que otros niveles de equipamiento debido a la larga lista de características estándar y el tren motriz actualizado.