Se muestra el Peugeot 9X8 Hypercar Racer [w/video]

Otro fabricante se unió al mundo de las carreras de resistencia cuando se presentó el día de hoy el hiperdeportivo Peugeot 98X. El automóvil está fabricado de acuerdo con las reglas de Le Mans Supercar (LMH) del Automobile Club de l'Ouest (ACO), el organizador de las 24 Horas de Le Mans. El impresionante conduzco de carreras participará en la prestigiosa carrera en 2022. Porsche Con Audi Últimamente se confirmó que están participando en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).

Centrarse en vértices repetidos Facebook Con InstagramCompartimos más contenido automático aquí.

Haga su pedido en nuestra tienda on-line y disfrute del envío gratis cuando los pedidos a Sudáfrica superen los R349.

Maravilla sin alas

Ya hace algún tiempo, nos reímos de los renders del Peugeot 9X8, pero la realidad es más dura de lo que pensábamos. Los gráficos de iluminación delantera y posterior del automóvil están completados en forma de trazos de tres garras, que son una continuación de los tranvías de la marca. La carrocería ancha y de voladizo bajo es conocida por no tener spoiler trasero. La carencia de un alerón trasero propio debería ofrecer a Peugeot una enorme ventaja de agilidad en las largas rectas de La Salte.

"El Peugeot 9X8 no posee alerón trasero, es una gran innovación", ha dicho Jean-Marc Finot, director de Stellatis Motorsport. “Hemos logrado una alguna eficiencia aerodinámica que nos permite anular esta función. ¡No preguntes cómo marcha!

Bajo el capó

El hipercoche Peugeot 9X8 está propulsado por un motor V6 biturbo de 2.6 litros con una capacidad de 500 kilovatios. La capacidad del motor se dirige a las ruedas traseras mediante una caja de cambios secuencial de siete velocidades. Según las reglas de la LMH, ICE se combina con un conjunto electrógeno delantero de 200 kW y una batería de 900 V. La tracción eléctrica en el eje delantero provoca que la tracción total sea 9X8.

Haga click aquí para ver uno de los vencedores de Le Mans mucho más conocidos y también históricos de todos los tiempos.

Seis mejores pilotos conducirán 2 turismos de factoría para competir en FIA WEC 2022. La lista de pilotos incluye a los ex- pilotos de F1 Kevin Magnussen, Jean-Eric Vergne y Paul Di Resta, tal como a los ex- campeones de Le Mans Le Mans Duval y Gustavo Menese y Mikel Jensen. James Rossiter es conduzco de prueba y reserva.

"Nunca hubo algo como esto antes. Realmente se siente como el futuro de las carreras. Esta es la primera oportunidad que se ha dedicado un trabajo de este tipo al diseño de un coche de carreras." La carencia de un alerón trasero es una gran sorpresa. Es como el comienzo de una exclusiva era ", ha dicho Magnussen.

Vea el hipercoche Peugeot 9X8 y ciertos de sus precursores visibles en el vídeo a continuación.