Se descubre el Bullitt Mustang original de McQueen

Esto se informó por primera vez hace unos meses, pero siempre es emocionante cuando una pieza única y rara (que se cree que se perdió durante mucho tiempo) aparece en un lugar extraño. Así que contamos la historia de un automóvil especial que ha estado desaparecido durante décadas: el auto de acrobacias Bullitt Mustang original de Steve McQueen, ese automóvil y el más icónico en la historia de Hollywood. Una de las persecuciones de coches es exactamente igual.

Hugo Sánchez, Ralph García Jr. y Kevin Marty junto a su increíble descubrimiento de Mustang

La imagen de arriba es de Kevin Marti, un conocido entusiasta del Mustang y fabricante profesional de autopartes que trabaja en el desierto de Arizona. Junto a él está el hombre más feliz del mundo de los Mustang, Ralph García Jr., cuya empresa de reparación de Mustang encontró el automóvil.

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La historia comienza con la compañía de García, una empresa que restaura varios autos antiguos, incluida la réplica GT500 de la película "60 Seconds Lost". García envió a un colega, Hugo Sánchez, a un basurero en Baja, México, para inspeccionar un automóvil de donación potencial para su proyecto Eleanor, un fastback blanco de 1968. Después de que Sánchez determinó que el auto era un buen donante, García lo compró y lo envió a una de sus instalaciones de restauración en Mexicali.

Como de costumbre, García ordenó un cheque de VIN a Kevin Marti, un experto de la comunidad Mustang. Marty es el tipo de persona que duerme y sueña con caballos salvajes. Recuerda los números de chasis de los autos que son particularmente notables, como los que participaron en la serie Trans-Am original y en las carreras de autos de Hollywood.

Marti a menudo recibe consultas sobre los informes de Bullitt VIN y siempre pregunta a la persona que llama si realmente es el propietario del automóvil. Como era de esperar, la respuesta a esta pregunta siempre es "no".

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Para febrero de 2017, es decir. Cuando Hugo Sánchez Martí llamó y les dio el número de chasis del fastback blanco de 68 años que habían comprado en México, Martí preguntó en innumerables ocasiones: "¿Tienen este auto ahora?", Hugo respondió con indiferencia: "Sí".

Martí atendió la llamada y se detuvo, probablemente preguntándose si había entendido mal. Le preguntó a Sánchez: “¿Sabes qué tipo de auto es ese?” Hugo no lo sabía. Martí afirmó que es muy importante que los autos que compran en México sean revisados ​​antes de que se realicen las reparaciones. Tanto Sánchez como García estuvieron de acuerdo en que Marty debería ser quien hiciera esto.

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Se descubrió que el Bullitt original estaba podrido, con pintura blanca que cubría su característico acabado verde de montaña.

Marty voló a Mexicali, México, donde García le mostró el automóvil problemático. Cada detalle del automóvil, detalles que la mayoría de la gente no conoce bien, van juntos a la perfección. Este automóvil cuenta con torres de pilares reforzadas, barras estabilizadoras más gruesas y ejes traseros falsos del '67. Como la confirmación más significativa e inconfundible de la autenticidad del automóvil, se perforaron grandes agujeros en el área del maletero para la iluminación del estudio y los generadores.

Marty está 100% seguro de que este coche es real. Hace unos 50 años, Steve McQueen lanzó el Bullitt Mustang original en las calles de San Francisco.

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Hoy en día, el Bullitt original está sujeto a la restauración del cuadro. Tiene un techo nuevo, una ubicación y una capa de la auténtica pintura verde de las tierras altas de Bullitt. Según los informes, García ha estado trabajando con Ford para garantizar que las reparaciones se ajusten lo más posible a las especificaciones de fábrica.

Como era de esperar, los copropietarios Sánchez y García se negaron a comprar el automóvil al por mayor. Algunos expertos de la industria dijeron que el automóvil podría valer más de $ 1 millón en su estado actual. La mayoría de la gente está de acuerdo en que si este automóvil se hubiera mantenido como está, podría haber sido más valioso.

En el momento de la publicación, el Bullitt original aún no está a la venta, y los copropietarios no han declarado oficialmente que el coche estará en subasta o en venta. Personalmente, queremos que muestren y conduzcan el automóvil como esperaba McQueen.

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